大型殼管式換熱器廠家性價比出眾

冷水機是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。冷水機回水的溫度，不要高于40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。冷水機系統的運作是通過制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控系統三個相互關聯的系統。冷水機在溫度控制上分為低溫冷水機和常溫冷水機，常溫溫度一般控制在0度至35度范圍內。低溫機溫度一般控制在0度至零下100度左右范圍。

冷卻水的壓力與溫度：

冷水機組在名義工況下運行，其冷凝器進水溫度為32℃，出水溫度為37℃，溫差5℃。

調節冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進、出水管閥門開度的方法原則：

一、冷凝器的出水應有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力；

二、冷水機組在設計負荷下運行時，進、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應該注意的是，隨意過量開大冷卻水閥門，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法，只能事與愿違，適得其反。

降低冷凝溫度措施：

降低冷凝器的進水溫度上是加大冷卻水量。但是，過分加大冷卻水流量，往往會引起冷卻水泵功率消耗急劇上升，也得不到理想的結果。

十、壓縮機的吸氣溫度：

吸氣溫度是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小。相反，壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機吸氣溫度過低，可能造成制冷劑液體被壓縮機吸入，應避免壓縮機發生“液擊”。

冷水機大型殼管式換熱器廠家

壓縮機及制冷劑管路系統的檢查　　2.1）檢查壓縮機內油位是否正常，正常的壓縮機油位一般在視鏡的中部位置。

　　2.2）檢查壓縮機容調電磁閥線圈是否鎖緊，容調毛細管有無破損。

　　2.3）制冷系統中的全部制冷劑閥（冷凝器出口處角閥，壓縮機吸、排氣截止閥）都處于開啟狀態，使制冷劑系統暢通。

　　2.4）檢查高、低壓力值，壓力繼電器高、低壓設定值是否正常（高壓設定值為1.8MPa，低壓設定值為0.2MPa,用戶不得擅自更改）。

　　2.5）檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至少將機油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機加卸載不良等狀況。一般潤滑油溫度需達到23℃以上才可運轉。

　　2.6）檢查壓縮機接線是否正確。壓縮機啟動后立即關機，觀察瞬間系統壓力的變化，確保排氣壓力上升，回氣壓力下降。反之壓縮機為反轉，需重新調整壓縮機的接線順序。

　　2.7）在主回路斷開的情況下進行試運轉，檢查動作順序是否正常。正常的啟動順序是：接通電源，按下機組啟動鍵后三分鐘，星形交流接觸器吸合，短暫時間后，星形交流接觸器斷開，三角形交流接觸器吸合，機組開始以啟動負荷值啟動，逐步加載。

模塊式冷水機組

由多臺模塊式冷水機單元并聯組成的。采用微電腦協調控制多回路工作，每個壓縮機都能獨立地進行能量調節，模塊式機組可由多達13個單元組合而成，模塊式冷水機組內設有電腦監控系統，控制整個機組，按空調負荷的大小，定期啟停各臺壓縮機或將高速運行變為低速運行，包括每一個獨立制冷系統和整機運行。

優點：

1、按照冷負荷變化，隨時調整運行的模塊數，使輸出冷量與空調負荷達到配合，節約能耗。

2、多臺壓縮機并聯工作有保障。

3、重量輕，外型尺寸小，節省建筑面積；

4、模塊式的組合，對制冷系統提供大的備用能力，而且擴大機組容量非常簡單易行。