圓管加工價(jià)格合理

貨架焊管的單面焊雙面成形焊接工藝是在接縫間隙處依靠控制熔池金屬的操作技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)單面焊接,正、反雙面成形。焊接時(shí)隨著電弧熱源的穩(wěn)定,液態(tài)金屬熔池沿前線(xiàn)熔化,沿后端線(xiàn)結(jié)晶,高溫液態(tài)熔池處于懸空狀態(tài)。

選用100% CO2 氣體保護(hù)焊,熔深好,焊縫成形美觀,便于單面焊雙面成形。

貨架焊管的單面焊雙面成形焊接工藝焊縫質(zhì)量好、焊接速度快、節(jié)省了焊接材料而且焊縫內(nèi)部的質(zhì)量容易達(dá)到探傷質(zhì)量的要求。

焊接電流是確定熔深的主要因素,當(dāng)焊接電流太大時(shí),則焊縫背面容易燒穿、出現(xiàn)咬邊、焊瘤,甚至產(chǎn)生嚴(yán)重的飛濺和氣孔等缺陷；電流過(guò)小時(shí),容易出現(xiàn)未熔合、未焊透、夾渣和成形不好等缺陷。試驗(yàn)表明:當(dāng)選用直徑為1. 2 mm焊絲時(shí),單面焊雙面成形的封底焊接電流為85～100 A較為合適。因此,焊接電流的大小直接影響焊縫的成形以及焊接缺陷的產(chǎn)生。

精密貨架焊管制造過(guò)程中的各種缺陷，一般都能在生產(chǎn)中通過(guò)壓扁、擴(kuò)口或水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，但也有部分缺陷，尤其是內(nèi)在缺陷，目檢難以發(fā)現(xiàn)和判斷，但可能會(huì)在使用過(guò)程中或以后的冷加工時(shí)出現(xiàn)。因此在生產(chǎn)線(xiàn)上設(shè)置無(wú)損檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷是十分必要的。從貨架焊管機(jī)組生產(chǎn)的角度考慮，可避免產(chǎn)生批量性低質(zhì)量貨架焊管，對(duì)出廠成品質(zhì)量及后步冷加工質(zhì)量也能起到保證作用。

用于鋼管的無(wú)損檢測(cè)有多種方法，焊接精密鋼管常用的主要有超聲波、渦流或漏磁探傷等。渦流探傷適用于金屬材料的表面缺陷和接近表面的缺陷檢測(cè);漏磁探傷用于表面缺陷和一定深度的內(nèi)部缺陷。超聲波探傷能發(fā)現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)的缺陷，對(duì)焊縫頂部未焊透，潛藏的裂紋及焊縫中心熱影響區(qū)伸展的裂紋能正確發(fā)現(xiàn)并確定其位置。通過(guò)無(wú)損探傷，檢測(cè)貨架焊管焊縫未焊透，未熔化、夾渣、氣泡、收縮裂紋，內(nèi)外表面的橫向縱向條狀和分層。

無(wú)損探傷檢查有兩個(gè)層次，層次是放在定徑段即在線(xiàn)探傷，作用是監(jiān)測(cè)焊縫質(zhì)量;第二層次是對(duì)成品鋼管的無(wú)損檢測(cè)，要求對(duì)全管進(jìn)行檢測(cè)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。

焊管設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間布局的基本要求如下：

1、在保證現(xiàn)有相關(guān)規(guī)定、安全生產(chǎn)和工業(yè)衛(wèi)生的情況下，所有工藝設(shè)備和其他設(shè)施的占地面積應(yīng)蕞小；

2、在完成生產(chǎn)工藝的前提下，工藝設(shè)備的數(shù)量至少要。因此，要選擇蕞佳的生產(chǎn)工藝，正確安排生產(chǎn)線(xiàn)內(nèi)外的加工工序；

3、車(chē)間內(nèi)金屬貨物流動(dòng)合理，避免倒運(yùn)和交叉運(yùn)輸，或者減少到蕞低限度；

4、主要部件通風(fēng)和供能的必要條件；

5、工藝設(shè)備、其他設(shè)施及其管道系統(tǒng)的維護(hù)方便、安全；

6、有擴(kuò)大和創(chuàng)新生產(chǎn)的可能性；

7、車(chē)間要保持現(xiàn)行建筑標(biāo)準(zhǔn)，采用統(tǒng)一的構(gòu)件，保證工業(yè)化施工。

異型鋼管在生產(chǎn)中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，那么怎樣能夠預(yù)防行業(yè)危害呢？

1、灼傷

在異型鋼管的生產(chǎn)過(guò)程中，工人與鋼渣、鋼水及火焰接觸的機(jī)會(huì)多，發(fā)生灼傷的危險(xiǎn)性較大。特別是在機(jī)械化不夠、體力勞動(dòng)較多的情況下，如出渣、加料、打開(kāi)出鋼口和澆鑄鋼錠的過(guò)程中蕞易發(fā)生。有效的防止的辦法是實(shí)行機(jī)械化操作，同時(shí)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。

2、燃燒暴炸

異型鋼管生產(chǎn)中可能引起煤氣暴炸及鋼水暴炸事故。加料時(shí)，要禁止加濕料，注意原材料內(nèi)是否有。煤氣管道應(yīng)保持正常壓力，盛鋼水的鋼水罐要烘干，地面不可有水或過(guò)于潮濕。

3、高溫輻射

異型鋼管爐內(nèi)溫度為1700℃左右有很強(qiáng)的熱輻射，而車(chē)間中熱的鋼渣、鋼水和鋼錠均可放散出大量的熱。為防止高溫、熱輻射對(duì)工人的危害，應(yīng)設(shè)立多種隔熱設(shè)備，平爐爐門(mén)可用水冷式爐門(mén)。車(chē)間內(nèi)應(yīng)設(shè)有移動(dòng)式石棉遮熱板，機(jī)械加料時(shí)，可用隔熱材料將司機(jī)室的四周與熱源隔絕。

4、紅外線(xiàn)

生產(chǎn)異型鋼管時(shí)工人要經(jīng)常觀察爐溫的情況，眼睛受到爐窗處亮度很大的強(qiáng)光作用而引起炫目，同時(shí)由于長(zhǎng)期受到紅外線(xiàn)的作用還可能產(chǎn)生職業(yè)性白內(nèi)障。因此，工人應(yīng)佩戴藍(lán)色或綠色玻璃的防護(hù)眼鏡。