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活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  檢查液壓油箱的油量，其油量充足，但取出進(jìn)、回油濾芯后發(fā)現(xiàn)有部分鐵屑吸附在主泵進(jìn)油濾芯上；對(duì)主泵輸出壓力進(jìn)行檢測(cè)，主泵工作壓力、先導(dǎo)壓力都正常。分析主泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲有可能是進(jìn)油濾芯吸附鐵屑所致。

如果主安全閥損壞，則整個(gè)系統(tǒng)將達(dá)不到正常工作壓力，所有工作裝置的動(dòng)作都應(yīng)發(fā)生異常，而此機(jī)故障初期只有斗桿缸動(dòng)作異常，可初步排除主安全閥故障。

  對(duì)先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進(jìn)行檢測(cè)，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無(wú)法動(dòng)作。

液壓缸活塞桿從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)過程

首先我們必須從設(shè)計(jì)之初就了解活塞桿液壓缸的生產(chǎn)目標(biāo)，定義參數(shù)，結(jié)構(gòu)，和特點(diǎn)。

1.確定整體的結(jié)構(gòu)類型。

雙作用雙活塞桿式液壓缸、雙作用單活塞桿式液壓缸、單作用柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸。

2.根據(jù)所確定的參數(shù)比如載荷、體積和重力確定液壓缸的行程，和各個(gè)階段可能出現(xiàn)的負(fù)載和規(guī)律，并計(jì)算出來(lái)。

3.根據(jù)計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)定制或者選擇活塞桿的直徑、長(zhǎng)度和活塞的大小

4.在根據(jù)活塞桿的情況確定出液壓油的多少，確定液壓泵的流量情況大值和小值。

5.根據(jù)活塞桿的數(shù)據(jù)確定對(duì)缸筒的外徑和內(nèi)徑要求，并確定。

6.確認(rèn)對(duì)缸蓋和與缸筒之間的連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)形式。

7.確定工作的行程大小，判斷活塞桿的彎曲強(qiáng)度和整體液壓缸的穩(wěn)定性

8.選擇其他配件。

9.根據(jù)以上要求設(shè)計(jì)出整個(gè)零部件的組合圖型。

10.根據(jù)組合圖建立模型。

11.生產(chǎn)樣品，測(cè)試，調(diào)整。

　　振動(dòng)穩(wěn)定化處理工藝通常用于各類基礎(chǔ)件、焊接件以及長(zhǎng)徑比較大的軸類零件。此處被借用為活塞桿類零件的校直，屬于使用范圍創(chuàng)新。此時(shí)振動(dòng)穩(wěn)定化處理時(shí)的殘余應(yīng)力為附加的壓彎應(yīng)力，激振力則為銅棒敲擊力。

　　壓彎加敲擊振動(dòng)的方法雖然可解決活塞桿類零件精加工后的變形問題，采用銅棒校直還可以節(jié)約激振器設(shè)備，并達(dá)到類似效果，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，且要求操作者具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅適用于單件和小批量桿類零件的精校直。