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在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。

案例：

額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜

“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強調的特征

“銅芯”——導體材料

“交聯聚乙烯絕緣”——絕緣材料

“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包) 

“聚氯乙烯護套”——內外護套材料(內外護套材料均一樣，省寫內護套材料)

 “電力電纜”——產品的大類名稱

      填充層：填充的作用主要是讓電纜圓整、結構穩定，有些電纜的填充物還起到阻水、耐火等作用。主要的材料有聚丙烯繩、玻璃纖維繩、石棉繩、橡皮等，種類很多，但有一個主要的性能要求是非吸濕性材料，當然還不能導電。填充層：填充的作用主要是讓電纜圓整、結構穩定，有些電纜的填充物還起到阻水、耐火等作用。最后，經過采取上述措施，有效的解決了表面不光、發泡、氣孔、擊穿等問題。主要的材料有聚丙烯繩、玻璃纖維繩、石棉繩、橡皮等，種類很多，但有一個主要的性能要求是非吸濕性材料，當然還不能導電。

研發投入加大　　報告中認為，研發投入增加是促進未來海底電力電纜市場需求穩定增長一大原因。海上風電市場的迅猛增長為研發創造了更多機會。不同替代性能源資源需要不同類型的電力電纜來實現電力的穩定輸送。

　　因此，電纜制造商們將不斷加大對新電纜技術的投入，實現耿長距離、更低損耗的高壓電力輸送。

　　不僅如此，由于產品同質化競爭嚴重，電纜制造商不斷加大新產品研發，以使企業保持競爭力。

　　報告中還指出，未來海底電力電纜的發展趨勢(包括高壓/特高壓電纜)：

　　·　濕式設計向干式絕緣轉變，有利于電纜外圍環境條件;

　　·　低電應力向高應力轉變;

　　·　大直徑尺寸向小直徑轉變;

　　·　電纜質量更輕;

　　·　短程向長距離目的地配送。