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發布時間:2020-11-08 09:56  





汽車出現以下問題,你應該考慮您的汽車懸掛部件問題,例如懸掛控制臂出現問題:
1.汽車底盤異響
車輪遇到顛簸、發出咚咚咔嚓的聲音,多半是懸掛部件松動造成的。
車輪角度便宜引起加速磨損明顯看出輪胎一部分下的深造成偏磨,導致該輪胎報廢
2.過彎側傾
車輪遇到顛簸,發出異響,多半是懸掛部件問題
凱濤金屬專業從事別克汽車后輪外傾角調整臂解決跑偏、拉桿、防傾桿等汽車懸掛件生產加工,供應包括豐田、本田、寶馬、奔馳在內的多品牌車輛配件。
后輪外傾角通過兩種方式調節
車輪角度一旦發生變化,影響的是車輛行駛安全,需要及時的調整。后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調整,這是專門用于調整外傾角的。如果車型上懸臂沒有偏心螺絲不能調整,這時可換成別克汽車后輪外傾角調整臂解決跑偏的,調臂的調整幅度大,也好操作。對于獨立懸架的前輪定位,其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的,所以可按照需要增減調整墊片即可調整。
凱濤金屬所生產的產品就是為了解決這一問題的,用于四輪定位角度校正。原車等比例鑄造控制臂,質量有保證。
前輪外傾角對于汽車的影響在哪里
為什么我們凱濤金屬要生產別克汽車后輪外傾角調整臂解決跑偏,就是用來調節汽車輪胎的角度的。前輪外傾角對汽車的轉彎性能有直接影響。一方面,它可以使車輪接近垂直路面滾動而滑動減小轉向阻力,提高前輪轉向操縱的輕便性。另一方面,減少了軸承及其鎖緊螺母的載荷,增加了使用壽命,提高了轉向的安全性。為了防止車輪垂直地面一旦滿載就容易產生變形,可能會使得車輪的上部向內傾側,導致輪胎的連接件損壞,一般都會車輛校偏一個外八字角度,角度約1度。