分布式光纖溫控系統(tǒng)廠家價(jià)格合理「在線咨詢」

光纖測(cè)溫系統(tǒng)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用：光纖測(cè)溫系統(tǒng)是一種利用光在光纖中傳播的某種特性 ,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量空間溫度場(chǎng)分布的新技術(shù) ,對(duì)光纖沿線場(chǎng)所的溫度進(jìn)行分布式連續(xù)檢測(cè) ,光纖本身就是溫度傳感器.該技術(shù)特別適用于電氣設(shè)備的溫度檢測(cè) ,并能和消防報(bào)警系統(tǒng)配合使用 ,對(duì)電力系統(tǒng)一次帶電設(shè)備進(jìn)行在線溫度檢測(cè) ,它將給變電站的"五遙"監(jiān)控系統(tǒng)充實(shí)新的內(nèi)容 ,在發(fā)電廠,變電站中有廣闊的應(yīng)用前景.

分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)的原理及運(yùn)用:分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)是一種新式的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng),因?yàn)楣饫w線自身具備較高的安全系數(shù)、可靠性和可信性,在站火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)中擁有優(yōu)良的應(yīng)用前景。文中詳細(xì)介紹了分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)的溫度測(cè)量原理及系統(tǒng)軟件組成。次之對(duì)于站火災(zāi)檢測(cè)的獨(dú)特性,剖析了分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用。終根據(jù)與傳統(tǒng)式感溫電纜火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)作比照,對(duì)其好壞性開展了較為剖析,為分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用出示參照和根據(jù)。

分布式光纖測(cè)溫方法和系統(tǒng):本申請(qǐng)涉及一種分布式光纖測(cè)溫方法和系統(tǒng),所述方法包括:采用兩個(gè)測(cè)溫通道,分別從傳感光纖的兩端交替向所述傳感光纖中注入信號(hào)光;一個(gè)所述測(cè)溫通道在所述傳感光纖的一端采集從該端注入的信號(hào)光的后向散射光,另一個(gè)所述測(cè)溫通道在所述傳感光纖的另一端進(jìn)行同樣的操作;對(duì)采集到的后向散射光進(jìn)行處理,得到溫度解調(diào)公式,從而能夠求解所述傳感光纖上各點(diǎn)的溫度值.本申請(qǐng)的方法采用兩個(gè)測(cè)溫通道進(jìn)行測(cè)量,免去了求解兩光路溫度衰減系數(shù)的流程,從而降低了溫度解調(diào)公式的復(fù)雜度,并且還能夠減小測(cè)量誤差.

分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，例如高鐵、隧道、電力電纜、地鐵、石油化工等現(xiàn)場(chǎng)。分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)是一種基于光時(shí)域反射儀和拉曼散射原理研制而成的分布式溫度測(cè)量系統(tǒng)，利用光纖的拉曼散射，即提取光纖中傳輸?shù)暮笙蚶⑸涔猓?jīng)光電轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理后解調(diào)出對(duì)應(yīng)測(cè)溫光纖實(shí)時(shí)位置的溫度信息。在高鐵運(yùn)行過程中，由于高鐵輪軌與鐵軌不斷地摩擦接觸，會(huì)導(dǎo)致鐵軌溫度升高，尤其是夏天或高氣溫天氣時(shí)，鐵軌升溫尤其明顯，且鐵軌上方的電纜也會(huì)升溫，運(yùn)行時(shí)的高鐵對(duì)鐵軌的摩擦及重力作用下，高鐵鐵軌就有可能會(huì)發(fā)生斷裂的情況，導(dǎo)致高鐵運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)，進(jìn)而危害生命安全。因此需要對(duì)鐵軌和電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，便于工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理問題。