海南高速隧道防火涂料公司貨源充足 軍愛耐火材料

高速隧道防火涂料公司本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。高速隧道防火涂料公司在預(yù)防隧道火災(zāi)、提高隧道結(jié)構(gòu)的耐火極限方面將起到積極的作用，并在降低外部火災(zāi)帶來的損失和縮減修復(fù)成本方面，將產(chǎn)生潛在的、巨大的經(jīng)濟效益。

高速隧道防火涂料公司主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面，起防火隔熱保護作用。高速隧道防火涂料公司施工中，采用基層(防火層)和表層(顏色層)分層間隔性施工工藝，施工時間段嚴格控制在24小時以內(nèi)，創(chuàng)造必要條件確保施工環(huán)境溫度控制不低于4℃，以防止材料遭受凍害，并保持施工主體清潔，去除隧道表面的浮塵、油污等污漬。

高速隧道防火涂料公司是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。

在進行高速隧道防火涂料公司的施工時應(yīng)該注意以下幾個問題：

1、應(yīng)將隧道防火涂料調(diào)至適當?shù)酿ざ龋瑫r還要考慮到以下這些因素，包括：涂料的種類，空氣壓力，噴嘴的大小以及物面的需要量等方面。

2、供給噴槍的空氣壓力一般為0.3-0.6mpa。噴嘴與物面的距離，一般為200-300mm為宜。

3、防火涂料廠家批發(fā)指出，噴出涂料流的方向盡量垂直于物體表面，才能保證更好的施工效果。

4、為了獲得隧道防火涂料均勻的涂層，操作的過程中要保持每一噴涂條帶的邊緣應(yīng)重疊在前一噴好的條帶邊緣上，設(shè)備的操作速度應(yīng)保持均勻一致，不可時快時慢。

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。

1 、施工機具：

砂漿攪拌機、噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。

2 、施工準備：

( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。

( 2 )修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

( 3 )漏水的地方一定要補漏止水。

3 、基層施工：

( 1 )水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用)，成稠漿狀。

( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物。

( 3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜。

( 4 )待頭一次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計厚度。

( 5 )因噴涂表面不夠光滑，所以在一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設(shè)計厚度。

( 6 )基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4 、表層施工：

在基層基本干透成型后(約需 3d )，方可進行表層施工(對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前好在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴涂機、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

養(yǎng)護：常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ，養(yǎng)護條件與普通混凝土相同，涂層如有損傷，應(yīng)及時修補。