江西螺桿空氣壓縮機制造商的行業須知「多圖」

【廣告】

發布時間：2020-08-08 16:32

那么得知了影響空壓機排氣量的四大因素了，要有效提高空壓機的排氣量就不難做到了，陳工告訴我們提高空壓機的排氣量也就是提高輸出系數，對此他也為我們做了詳細的指點：

　　1、要適當提高空壓機的轉速;

　　2、還要時刻保持輸出空氣壓縮系統的管路、進氣閥、儲氣罐和冷卻器等設備的嚴密性;

　　3、我們必須正確選擇余隙容積的大小;

　　4、保持空壓機吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

　　5、保持空壓機氣閥和填料的嚴密性;

　　6、減少氣體吸入空壓機時的阻力;

　　7、要保持壓縮機活塞環的嚴密性;

　　8、空壓機運行時應保證其吸入較干燥和較冷的氣體;

　　9、必要時，清理空壓機氣缸和其它零件。

　　10、有條件時建議采用先進的冷卻系統;

空壓機一般的分類有以下幾種方法：

1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算到吸入狀態的體積，小型排氣量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。

國產機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型機、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式空壓機屬于不合理。

2、按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式。

其中，活塞式和回轉式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。國內活塞式占了產量的95%，而國外螺桿式則占90%以上，這三種空壓機各有其優缺點。

螺桿空壓機由于轉子型線復雜，制造成本較高，但體積小、重量輕，零件小是其優點。相同排氣量的情況下，螺桿式空壓機要比活塞式貴的多，其維修必須要專門的知識和經驗。

3、根據氣缸中心線和相對位置分立式、臥式、角度式，角度式又分為V型、 W型、L型等。

一般來講，由于活塞式空壓機為往復式機器，都有一定的震動，角度式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式空壓機幾乎大都做成角度式，只有車船用空壓機受占地面積的限制，做成立式，臥式是類式風箱的空壓機，是工業代初期產品，沒什么優越性，現在幾乎不再生產。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。