珠海smt行業制氮機品質售后無憂「多圖」

所有部件組裝=完整的制氮機，說，你懂嗎？根據氮機是氮氣通過變壓吸附技術生產設備。氮

進口碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用進行常溫下變壓吸附技術原理（PSA）分離以及空氣可以制取得到高純度的氮氣。通常需要使用兩吸附塔并聯，

PLC是由入口自動運行入口氣動閥來控制。

按照企業使用數據類型與功能的不同，制氮機配件一般有以下幾種主要類型

I.制氮機填料（原料）：碳分子篩

(1)外觀: 黑條(2)粒徑: 1.1-1.5 mm (3)比重: 630-680g/l (4)吸附循環: 2 * 60s (5)抗壓強度: 大于或等于100n/粒子

氮PSA PSA式氮發生，高質量的分子篩作為吸附劑，用變壓吸附原理，直接吸入從壓縮空氣氮氣。由于有很多的壓力變化的碳分子篩的氧吸附容量，所以由碳分子篩吸附的氧分子可以解決氧的解吸壓力，和再循環的碳分子篩，并連續地產生副本的氮。基于先進技術的同類進口設備氮氣發生器，具有堅實的基礎維修氮，氮維護需要先進的技術，的配件和生產設備嚴格的質量控制標準，為客戶提供滿意的產品和服務的用戶。

制氮機保護注意事項：

一、依據《特種設備安全督查法令》中psa制氮裝置關于壓力容器界說的規則，制氮機屬壓力容器。應當嚴格執行《特種設備安全督查法令》和有關安全出產的法令、行規的規則，保證制氮機的安全運用。

二、公司制作保證部是特種設備制氮機價格管理部門，制氮機運用單位安全員要積極配合制作保證對制氮機日常保護、

輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。

     1、轎車輪胎充氮氣、充空氣都可以、這方面我們沒有特別的建議或者要求。事實上空氣中絕大部分成分就是氮氣。

     我們建議充入輪胎的空氣應該是經過干燥的空氣（空氣中如果水分含量過大，胎壓受外界溫度的影響會更大），對于普通轎車輪胎充氮氣和干燥空氣效果等同。

     2、可以混充。

     3、可以一邊充氮氣一邊沖空氣。

     4、氮氣作為一種惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環境下