番禺區石龍廢氣處理廠家來電咨詢“本信息長期有效”

印刷廢氣成分通常有苯、甲本、二甲本、丙同、丁同、脂類、醚類等揮發性極強的有機廢氣，固料及溶劑揮發或霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中，污染 了空氣。因此，需要進行有效收集并做凈化處理，以確保企業安全運行及人員健康、改善車間及廠區環境、達到國家環保要求。所以，在進入有機廢氣凈化裝置前，必須把此類化合物進行徹底的凈化除去。有幾溶劑中，甲本、二甲本等有致挨作用，其他苯類、酯類、酮類等有幾溶劑對環境都有不同程度的污染，影響人體健康，且浪費資源。

在我國的工作場所有害因素職業接觸限值和排放標準中，對VOCs廢氣的排放作了嚴格的規定。如果在印刷車間安裝合理的廢氣收集系統和溶劑回收 裝置，可以達到降低VOCs揮發量。一般推薦使用等離子法，因為低溫等離子法具有去除效率高使用方便的特點。印刷車間廢氣處理、印刷廠廢氣處理的廢氣污染物來自印刷、調墨等印刷工序中的油墨、溶劑、稀釋劑及顏料，在調墨、印刷和固化過程有機廢氣不斷揮發。其中70％來源于印刷及調墨過程產生的油墨廢氣。

如何更好地處理印刷、復合、涂布、油漆等排出尾氣中的有幾溶劑成為印刷包裝行業一個需要迫切解決的問題。目前voc處理方法、印刷廠廢氣處理方法有吸附冷凝法、吸收溶解法、反應燃燒法、光催化氧化法、等離子處理法、多種方法組合法等。

廢氣處理

噴漆類廢氣治理技術之洗滌法

噴漆廢氣處理洗滌法 ：

水噴淋沖擊水層并改變了氣體的運動方向，而塵粒由于慣性則繼續按原方向運動，其中大部分塵粒與水粘附后便停留在水中，在沖擊水浴后，有一部分塵粒隨氣體運動，與沖擊水霧并與循環噴淋水相結合，在主體內進一步充分混合作用，此時含塵氣體中的塵粒便被水捕集，塵水徑離心或過濾脫離，因重力經塔壁流入循環池，凈化氣體外排。減少二氧化liu、氮氧化物和煙（粉）塵的排放，對于保護和改善大氣環境。廢水在循環池中經加藥處理后循環使用，沉渣定期清撈、外運。

 工業廢氣污染的種類與治理

 工業廢氣治理 污染主要是人類在生產和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業廢氣治理污染物的技術針對污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業廢氣處理技術

針對顆粒污染物粒徑大小，工業廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。

靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產生電場。廢氣處理塔采用五重廢氣吸附過濾凈化系統，工業廢氣處理設計周密、層層凈化過濾廢氣，效果較好。顆粒污染物隨廢氣經過電場，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，達到極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細微粉粒或液滴，而且處理廢氣量大，運用溫度范圍廣，因此被工業企業廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發生大氣污染，由于產生了一件又一件的污染事件。科學家針對這類氧化物的性質，提出了解決污染的技術有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。工業廢氣的危害：（1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。現在zui常用的是吸收法，廢氣經過吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。后，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業發展迅速，一時找不到適用的治理技術，又不能污染城市，就產生了高達幾百米的煙囪，利用高空氣流擴散快的特點，使氣體污染物得到稀釋。催化燃燒放出的熱量可以通過間壁換熱器,來預熱進入炭吸附床的脫附氣,降低系統的能量需要量。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業區利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃避對環境保護的責任。

隨著科學技術的發展，對大氣污染工業廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。又發明了催化轉化技術，這項技術已廣泛地應用于汽車尾氣的治理中。此外，從原料到產品，由于經過許多復雜的化學反應，產生多種副產物，致使某些廢氣的組成非常復雜。

汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源。現在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。通風系統就是實現通風這一功能，包括進風口、排風口、送風管道、風機、降溫及采暖、過濾器、控制系統以及其他附屬設備在內的一整套裝置。

一些發達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，達到尾氣排放標準。涂裝是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段，涂裝作業遍及國民經濟各個部門：家具、汽車等金屬、塑膠、竹木制品加工制作作業、涂裝車間與打造成型（切、銷、磨）車間是環境污染主要的生產場所。