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傷害蓄電池的惡習

錯誤的補水過程

電池充滿電前補水。可能會溢出，并失去一些硫酸，從而是去電解質平衡比重。這將造成電壓出錯，如果反復進行此過程，電池性能會顯著降低。

正確的時間是1- 3周加一次水，具體取決于許多因素：溫度、利用率類型。設置例行檢查以監控叉車蓄電池的水位非常重要。

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蓄電池電池電量不夠的原因

蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導致的電池電極擁堵導致，這個時候我們應該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。蓄電池無法充電，顯示電池為0，這個時候要小心了，先把電源拿出來，放在露天1個小時左右釋放掉原來電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要要專業的工具把電池盒打開，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會發現電池又可以充電和使用了。蓄電池出現火花，這種情況應該立即停車檢查，檢查蓄電池的正負極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時候有裸1露的導線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

蓄電池在運行過程中遇到的問題

蓄電池在運行過程中，嚴禁缺水，如果因為水位低于極板，則很容易燒壞極板，造成叉車電瓶組短路，無法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進去，其單體比重也不均勻，已經產生硫化跡象，電瓶儲電量大量降低，使用時間縮短。嚴重會造成整組叉車電池報廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機及油泵電動機同時工作,否則將會使與活性物質混合在一起的細小硫酸結成較大的結晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進行。叉車司機應該經常注意充電器是否充電電流過大，或者使用車輛是否存在過度放電，如果平時裝載1噸的貨物，電機輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機碳刷已經沒用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車裝載電流。時間會縮短。