馬鞍山HDPE土工格室生產廠家來電咨詢「山東蜂格工程材料有限公司」

    蜂巢納米金屬合金土工格室正方形網格防護也是國內高速公路常采用的防護形式，漿砌片石帶或預制混凝土帶組成的網格作為骨架，再滿鋪草皮。預制塊方格網護坡較漿砌片石護坡相比，蜂巢納米金屬合金土工格室網格由直鑲邊石構成一個正方形大網格，在中間不設小網格，便于在網格中鋪設草皮或播種，效果比較美觀漂亮；現場試驗表明,土工格室柔性搭板能較好地協調橋臺和路堤的沉降差,防治橋頭跳車病害的發生。鑲邊石頂面與土表面平齊，漿砌片石頂面比土表層低5厘米，這樣由鑲邊石和漿砌片石帶構成了斜交的流水槽，大大增加了此種防護能力的排水性能，從而也提高了它的抗沖刷能力，且方格網防護造價較低；混凝土預制塊水槽增加了整體骨架的強度以及美觀性。北京八達嶺高速公路下邊坡部分路段采用了蜂巢納米金屬合金土工格室作為防護。

       土工網是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設，可防止滑坡，保護水土，美化環境。水庫、河流堤壩防護鋪設（CSTF/W151土工網）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量。鋪設土工格室的周圍應設置防水帶，防止下雨或有積水時沖垮土工格室。

    目前，土工格室國內已廣泛應用于路堤加筋、軟基處理、邊坡防護、擋土墻的修建、管道支撐、橋頭跳車的處理、沙漠路基處理、灘涂處理和機場建設等，但在用于加固級配碎石基層方面，還缺乏深入的研究。面對半剛性基層瀝青路面不可避免的致命缺點和越來越多的道路損壞，但受傳統設計思路的束縛，柔性基層特別是級配碎石基層在國內的高等級公路設計中一直沒有得到足夠的重視和大膽的嘗試。高分子材料各領域的應用高分子材料在機械工業中的應用越來越廣泛，“以塑代鋼”，“塑代鐵”成為目前材料科學研究的熱門和重點。本文將對級配碎石作為基層在重載交通道路中的應用技術，以及采用土工格室加勁技術改進和提配碎石的強度、抗變形能力進行深入研究。

土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析

　土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析

目前應用有限元方法對加筋墊層進行的數值分析,由于有限元計算模型、計算參數和計算方法上的原因,在量化的數值上與試驗結果仍有差異。因此,仍需對筋土之間的作用機理做大量的研究工作,以便確定合理的計算模型和計算參數,能夠在數值計算中能真正反映加筋墊層的作用效果,促進加筋土技術在工程中的應用及其發展。此外，在一些降雨量不太大，夏季氣候不太高、重載相對較少的地區也可采用AK-13A、AC-13Ⅰ、AC-16Ⅰ等路面結構，采用改性瀝青。