柴油發電機組配件常用指南

{濟柴190}系列維護與保養

      濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業，公司配有各類柴油發電機組和燃氣發電機組以及移動拖車、靜音型發電機組、全自動發電機組等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。（2）水泵下方漏水孔處若漏水成流時，表示水封損壞，應及時拆檢。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識：

柴油發動機功率不足

      功率不足是指柴油發動機在工作時發不出應有的功率。(3)使用過程中機油太臟，機油中進水、進柴油、機油老化、機油型號不對。 這一故障的分析應從柴油發動機基本工作原理方面去分析。一定型號的柴油發動機其所發出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產生的壓力大小有關，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進氣量、燃燒供給系統的供油質量、供油提前角及氣缸內的壓縮壓力等。當上述條件不滿足要求時，使柴油發動機燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發動機轉速下降，功率不足。

（1）燃油系統故障，表現為燃油系統供油不足， 供油質量不佳，燃油質量差，導致柴油發動機功率 不足。190柴油機維修是對190柴油機進行一定的問題處理，可以使190柴油機在處理完后正常使用。 燃油質量不好或含水，燃油管路不暢通， 燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時不正 確，噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，油頭伸出高度 不合適，噴油泵凸輪嚴重磨損、調速器拉桿螺 桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長度不夠。 以上排除方法：更換噴油泵

（2）進排氣系統故障。2、檢修單向閥、調壓閥、機油濾清器，進行裝配、調整及性能試驗。表現為進入氣缸內的新 鮮空氣不足，氣缸內的廢氣不能排凈，充氣效 率低。空氣濾清器污堵，進排氣道不暢通，配 氣定時不正確，進排氣門下陷嚴重和漏氣，氣 缸或活塞環處漏氣，中冷器臟污進排氣凸輪磨 損嚴重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸 蓋。 

（3）冷卻系統故障，表現為進氣溫度過高，影 響進氣量。進氣溫度過高，中冷器水路堵塞。 以上排除方法：通水路，清洗中冷器。 

（4）增壓氣故障，表現為進氣壓力不足，從而 影響進氣量。增壓器污垢，進氣壓力低。

{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法--燃氣系統故障

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故障原因                                                                         排除方法

1、缺燃油或燃油箱閥門未打開                                        1、添加燃油，打開閥門

2、燃油質量不符合要求或含有水                                     2、更換規定牌號燃油，排除油箱內積水

3、燃油箱安裝位置過低                                                 3、按規定要求裝置燃油箱

4、高壓油管內有空氣                                                    4、撬動正時螺釘，排凈管內空氣

5、燃油系統內空氣未排干凈                                           5、排凈燃油系統內空氣

6、燃油濾清器堵塞或旋閥未打開                                     6、清洗燃油濾清器，打開旋閥

7、噴油器污堵或滴油、漏油                                           7、清洗或更換噴油器偶件

8、供油提前角不對                                                       8、調整供油提前角

9、油量調節齒桿卡住，齒桿不在加油位置                         9、檢修或更換

10、超高速安全裝置沒有回位                                         10、按下回位推桿，落下截止閥芯

{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法

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進排氣系統故障

1、空氣濾清器濾芯污堵                                              1、清理空氣濾清器

2、進氣管道堵塞                                                       2、清理進氣管道

3、配氣定時不對                                                       3、重新調整配氣定時

4、氣門或活塞環、氣缸蓋處漏氣                                  4、研修氣門，更換活塞環或氣缸墊

潤滑系統故障

1、機油溫度過低                                                       1、預熱機油

2、氣動預供油泵供油壓力不足                                     2、控制氣源壓力，檢修預供油泵

{濟柴190}{柴油機維修}大修故障排除方法

{濟柴190}機油壓力低的故障排除--潤滑系統故障

1、調壓閥卡死或壓力調節不當                                                  1、檢修并調整至規定壓力

2、油底殼內缺油或油量不足                                                     2、添加機油至規定油量

3、使用機油牌號不符合規定要求                                               3、更換合格機油

4、機油稀釋                                                                          4、更換機油并查明原因予以排除

5、潤滑系統泄漏                                                                    5、檢修并更換有關零件

6、油壓表損壞                                                                       6、更換油壓表

7、機油泵磨損嚴重或損壞                                                        7、更換或檢修有關零件

機油壓力低的故障排除--冷卻系統故障

1、機油冷卻器堵塞                                                                 1、清洗機油冷卻器

2、機油冷卻器冷卻效果差                                                        2、檢修冷卻系統

機油壓力低的故障排除--使用與維護

軸瓦燒損或間隙過大                                                                   配換軸瓦