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              發布時間:2021-08-18 08:29  






              乘龍H5訂制版如何滿足要求

              1.動力鏈搭配滿足高時效性要求:綠通貨物在運輸過程中,如果耽擱時間過長容易導致嚴重的貨損。為了保鮮,綠通貨物對于運輸車輛不斷提出更高的時效性要求;

              2.駕駛室舒適性升級,細節設計彰顯個性:在綠通運輸尤其是中長途的綠通運輸場景下,長時間趕時效會對駕駛員身體帶來極大的疲勞,所以駕駛室的舒適度必須足夠高;

              3.安全性高:在車速越快的場合,駕駛員越需要注意安全問題,對于跑中長途、尤其是經常跑山區路況的綠通用戶來說更是如此。


              乘龍的動力方面

              乘龍的動力方面 動力方面,乘龍H5搭載了來自玉柴的型號為YCS06245-60A的直列六缸柴油機,排量為6.23L,輸出功率180kW(245馬力),當發動機轉速達到1200-1700RPM區間時,可爆發950N·m的峰值扭矩,該發動機滿足國六排放標準,提供了更長的生命周期。 與該發動機匹配的是法士特8JS95TA的8速手動擋變速箱,該變速箱的速比為0.79,這套動力鏈配置也保障了乘龍H5的強承載力。 底盤方面,該車使用了153后橋,后橋允許載荷11500KG,采用了4.1速比,前2后3 2的鋼板彈簧懸掛,承載能力毋庸置疑。 底盤方面,該車使用了153后橋,后橋允許載荷11500KG,采用了4.1速比,前2后3 2的鋼板彈簧懸掛,承載能力毋庸置疑。


              乘龍H7陸航版國六的配置

              乘龍H7陸航版國六的配置 可靠方面,乘龍卡車與供應鏈合作,全身“”,達到品質!全新投產的、行業先進的柳東數字化智能工廠采用全國的制造設備、工藝和體系,達到工廠水準。乘龍H7陸航版底盤模塊化、通用性優化升級設計,大幅提升可靠性,整車歷經嚴苛臺架測試 強化壞路路試 全國三高道路試驗,B10壽命達160萬公里,真正實現百萬公里無大修,、可信賴!


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