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發布時間:2020-10-30 06:07  





提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構件間采用銷軸及高強螺栓連接,易于拆裝、運輸;與普通門式起重機相比,安裝方便快捷,經濟實用。適用于經常流動的道路橋梁建設單位。
技術要求
1,提升機構和運行機構運行速度低,以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。
2,提梁機內部空間要足夠大,以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結構在滿足強度、剛度、穩定性前提下,考慮拆裝運輸。
4,采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。
操作維護
1,操作人員要經過培訓,合格后才能上崗。
2,嚴格按照操作要求,操作步驟進行操作。
3,對機械裝置、電氣裝置定期檢查維護。
4,發現任何問題都應停機檢查直至問題排除。
提梁機設備的組成部分
在一般常見的提梁機都是由車架、箱梁吊具、動滑輪組、定滑輪組、導向滑輪、均衡滑輪、卷揚機等設備組成的,當然也不排除特定場合下使用的提梁機所要配備的零部件。
其實提梁機在進行工作的時候,其箱形梁的姿態是非常有講究的,就比如說其必須要呈現出一個水平的狀態,您在進行操作的時候只要采用同型號的卷揚機與電動機,且同步啟動,就能滿足這一要求。
以上就是今天講解的提梁機設備的組成部分的全部內容了,您在進行購買提梁機的時候若出現了什么問題的話可以與我們的客服進行聯系,我們將以快的速度為您進行解決。

提梁機所進行的作業為特種作業,參與提梁機作業的人員必須經過專業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上機作業;提梁機要嚴格執行定人、定機、定崗位制度,設備調動時,應執行人隨機走的規定,并且使用、保養、維修等有關資料必須隨機調動。
提梁機的拆卸和安裝,要制定拆裝安全技術方案,參加拆裝的人員要進行安全技術交底,拆裝時要有技術負責人在場指導;
提梁機安裝畢后,要按規定進行調試,對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗,對整機進行負荷試驗;
提梁機在投入使用前或者投入使用后30日內,應當向市級特種設備安全監督管理部門登記,登記標志應當置于提梁機的顯著位置。
駕駛提梁機注意事項有哪些
1. 提梁機的移動速度,根據指揮人員的手勢或信號燈進行移動。
2. 遇到大的梁體,先要空轉兩次,然后起吊,起到完成后,先停止,下面人員要檢查鋼絲繩捆綁的是否到位,重新檢查一遍。
3. 吊運過程中,不能從別人頭頂經過,也不易過高。
4. 當提梁結束時候,吊鉤要空,然后提升到一定高度。
5. 停止電路開關,固定好車輪,避免被大風吹動。
6. 軌道面要平整,不允許放置雜物。
7. 遙控操作隨著行走,不能過快。
懸掛液壓系統的個別防爆閥關閉
懸掛液壓系統本身具有管路保護措施,這種保護措施主要是采用單管路防爆和二通限速閥
的結構,單管路防爆閥主要是采用流量控制,當過懸掛系統的管路的瞬間流量超過防爆閥的動作流量的時候,管路防爆閥關閉。根據第二章的懸掛液壓原理圖,每8個懸掛液壓缸是并聯結構,當提梁機下降的時候,比例多路閥瞬間打開,會有一定的流量沖擊,同時地面的平整度不一樣,會造成8個液壓缸的流量分配不均衡,因此,會出現8個懸掛液壓缸中的個別液壓缸流量瞬間變化很大,此時,瞬間流量過大的液壓缸所對應的防爆閥會自動關閉。為了防止個別液壓缸的瞬間流量過大,在8個懸掛液壓缸的總管路前設計了二通限速閥。2、機械設備,金屬結構和吊具的強度和剛性以及提梁機鋼軌的強度。二通限速閥可以通過調節節流VI的大小,來調節管路流量的大小,從而實現對防爆閥的流量的控制。但是,在調試的過程中,發現二通限速閥的流量調速范圍和管路防爆閥要求的動作流量不能匹配。在初期設計的時候,總管路中二通限速閥的流量范圍為48L/rain到60L/min,每個液壓缸的平均流量為6L/min,而防爆閥的關閉的流量較大12L/min,按照此流量的匹配,在現場調試中,出現個別管路防爆閥關閉的現象,其原因主要是當主管路流量48L/min,為個別防爆閥出現瞬問流量過大導致防爆捧閥關閉。