鳩江區(qū)起重機(jī)考證培訓(xùn)承諾守信【成功叉車(chē)培訓(xùn)】

宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。學(xué)校采用專(zhuān)業(yè)的綜合場(chǎng)地和技能提升場(chǎng)地練習(xí)，環(huán)境條件優(yōu)越而且安全。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

1、優(yōu)點(diǎn)：

（1）行駛速度低于汽車(chē)式，高于履帶式，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好，上坡能力達(dá)17％～20％；

（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作業(yè)，還可吊重慢速行走；

（3）穩(wěn)定性能較好。

2、缺點(diǎn)：

（1）機(jī)動(dòng)性比汽車(chē)式差，不便經(jīng)常作長(zhǎng)距離行走；

（2）行駛速度慢，對(duì)路面要求較高。

3、適用范圍：

適用于比較固定的建筑工地，特別適用于狹窄的施工場(chǎng)所。

塔式起重機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家講解下。

1、技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準(zhǔn)則，嚴(yán)格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括：建筑物及作業(yè)環(huán)境、塔機(jī)性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。

2、技術(shù)中心拆裝施工方案制定后進(jìn)行審批。拆裝施工方案制定完畢后，由技術(shù)中心提交公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、主管技術(shù)的總工、技術(shù)部門(mén)、安全部門(mén)、設(shè)備部門(mén)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核把關(guān)，對(duì)方案的可行性、安全性等方面進(jìn)行論證，并提出審核意見(jiàn)。蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹：門(mén)式起重機(jī)在使用完后的注意事項(xiàng)1、要將門(mén)式起重機(jī)的吊鉤升高到一定高度，小車(chē)、大車(chē)停靠在指訂位置，控制器手柄置于零位。審查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。

3、督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。

（1）作業(yè)前要對(duì)所要拆裝的塔機(jī)進(jìn)行檢查，按崗位責(zé)任分工，各自做好自己項(xiàng)目的檢查記錄，簽字負(fù)責(zé)。檢查項(xiàng)目包括各機(jī)構(gòu)是否工作正常，各零部件是否齊全、有效，各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機(jī)完好正常的情況下，方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。

（2）起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查，對(duì)汽車(chē)吊及所帶附屬吊索用具要進(jìn)行安全檢查，保證其安全可靠、規(guī)格齊全，符合作業(yè)要求。汽車(chē)吊要完好正常，使用前雙方要對(duì)設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進(jìn)行確認(rèn)。

（3）作業(yè)環(huán)境的檢查，作業(yè)前和項(xiàng)目部、汽車(chē)吊三方共同對(duì)道路、場(chǎng)地、壞境進(jìn)行復(fù)核檢查，確認(rèn)滿足安全作業(yè)條件后方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。

（4）拆裝作業(yè)前召開(kāi)安全交底會(huì)，由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容，提出安全技術(shù)措施，強(qiáng)化安全作業(yè)要求。

（5）做好作業(yè)監(jiān)控，明確各崗位人員及責(zé)任，熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點(diǎn)，安全督查人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，處理相關(guān)問(wèn)題，杜絕違1章指揮，對(duì)全過(guò)程進(jìn)行安全管理。

4、做好驗(yàn)收工作。塔機(jī)安裝（頂升、附墻）施工完畢后由督察部進(jìn)行安全質(zhì)量驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，不合格的要求整改，合格后方可使用。

在日常生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，起重機(jī)上的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結(jié)垢、缺油不能及時(shí)補(bǔ)充、金屬部分被腐蝕等等問(wèn)題，而導(dǎo)致起重機(jī)技術(shù)的性能、經(jīng)濟(jì)效益和安全性能三個(gè)方面都會(huì)有一定程度的降低。所以，應(yīng)在起重機(jī)零件磨損程度沒(méi)有到達(dá)限和發(fā)生故障之前，為降低故障率和提高安全性，需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)跨中拱度與懸臂起翹有差別，則需及時(shí)調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編就來(lái)介紹下。

1、確保起重機(jī)具備良好的使用性能。對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有效的保護(hù)，使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動(dòng)作和對(duì)應(yīng)的功能正常靈敏，可以符合起重機(jī)日常作業(yè)的要求。

2、采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。利用對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng)，從而可以延長(zhǎng)起重機(jī)修理進(jìn)行維修的間隔期，延長(zhǎng)大修理間隔時(shí)間，終能延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。

3、起重機(jī)的取物裝置、吊具以及輔助工具都要擺放整齊，方面使用。

4、給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)房和整機(jī)進(jìn)行清潔，清除油垢。

5、起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中連接部位容易因?yàn)榻?jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)而松脫，因此要經(jīng)常檢查連接部位是否緊固，不然會(huì)致使結(jié)構(gòu)件受力條件變得惡劣，出現(xiàn)變形，帶來(lái)非正常磨損或者液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏等。

6、進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)闄C(jī)件在運(yùn)動(dòng)中常受到外力作用，會(huì)使原來(lái)一些裝配技術(shù)條件產(chǎn)生變化，因此需要對(duì)設(shè)備的間隙、行程等等進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)校對(duì)。