北京隧道風(fēng)機(jī)選型優(yōu)選商家「在線咨詢」

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。將幾個焊在預(yù)埋件上的風(fēng)機(jī)連接件連在一根鋼絲繩上，并用倒鏈與重物相連接，重物總重為風(fēng)機(jī)與連接附件的15倍。歡迎前來咨詢！

SDS系列射流風(fēng)機(jī)廣泛用于公路、鐵路隧道的運營通風(fēng)系統(tǒng)中，一般在隧道中每隔一段距離，在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出，如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動，當(dāng)經(jīng)過一段距離，風(fēng)速降至一定值時，下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作，這樣就實現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。此外，部分隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)用的變頻器帶有轉(zhuǎn)矩自動增強(qiáng)功能，其啟動轉(zhuǎn)矩超過滿，可待全負(fù)載在啟動。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。隧道風(fēng)機(jī)，拆裝過程的注意事項隧道風(fēng)機(jī)的拆裝檢查電機(jī)的絕緣性能的測定。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

隧道風(fēng)機(jī)拉撥檢測技術(shù)方案

1、檢測內(nèi)容

通過對隧道風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗，檢測風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)的承載能力是否滿足設(shè)計規(guī)范要求。

2、檢測方法

檢測方法：通過配套的試驗支座，用油壓千斤頂分級對風(fēng)機(jī)支座施加一個拉力，觀察施加的拉力達(dá)15倍的風(fēng)機(jī)靜荷載時，風(fēng)機(jī)預(yù)埋板與焊接件是否滿足設(shè)計要求。

3、檢測工序

臺車就位→固定臺車→人員就位→檢查支座外觀→安裝試驗支座→安裝千斤頂→分級加荷試驗→收集試驗數(shù)據(jù)→卸荷→拆卸千斤頂→拆卸試驗支座。

4、試驗步驟

1、安裝支承結(jié)構(gòu)：根據(jù)風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)的幾何尺寸選擇適宜的試驗支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行對接安裝，安裝時應(yīng)擰緊錨固螺栓，必須保證試驗支承結(jié)構(gòu)與預(yù)埋件緊密連接。

2、安裝千斤頂：選擇荷載值滿足要求的拉拔儀進(jìn)行試驗，千斤頂安裝必須保證上下墊實，上頂面與隧道砼接觸面的墊塊應(yīng)采用不宜滑動的墊塊，且禁止墊塊與砼結(jié)構(gòu)面出現(xiàn)鏤空現(xiàn)象。

3、分級加載試驗：以風(fēng)機(jī)靜荷載（風(fēng)機(jī)自重）的15倍作為加載的l大值，并進(jìn)行理論分級，一般情況下，可按l大值的50%、75%、90%、100%進(jìn)行分級加載（除有特殊要求外），后一級加載必須大于l大加載值。每一級加載結(jié)束后應(yīng)維持荷載1分鐘，同時觀測風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)及周邊的情況有無異常，并做記錄。從可靠性來說，這些五金電器市場購買得來的廉價繼電器，確實存在諸多問題，如定時不準(zhǔn)，故障率高等，但進(jìn)口產(chǎn)品確實又太貴，可購買國內(nèi)一些知名度相對較高的隧道風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品。

4、卸載時，應(yīng)持續(xù)均勻回油卸荷，避免損壞儀器。

四、儀器設(shè)備與人員

1、擬投入儀器設(shè)備

采用數(shù)顯便攜式油壓千斤頂（ZY-30型錨桿拉拔儀）進(jìn)行風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)荷載試驗。

試驗負(fù)責(zé)人1名：總體負(fù)責(zé)試驗和安全工作；

試驗檢測員3名：其中一人進(jìn)行試驗操作、一人觀察情況風(fēng)機(jī)支座和支座周邊混凝土的應(yīng)力應(yīng)變、一人記錄試驗數(shù)據(jù)和收集試驗過程的相關(guān)資料；

安全員1名；分別負(fù)責(zé)試驗臺車前后的安全巡視和指揮過往施工機(jī)械和車輛、人員；

五、質(zhì)量與服務(wù)保證措施

1、項目開始前，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)荷載試驗的有關(guān)技術(shù)文件，確定本次檢測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2、進(jìn)行崗位分工，建立崗位責(zé)任制，使工作按計劃有條不紊地進(jìn)行；保證專人專職。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。歡迎前來咨詢！

使用隧道風(fēng)機(jī)的注意事項

一、關(guān)于隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)道支架的使用情況

1、帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊；

2、吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中間不宜出現(xiàn)搭接焊縫；

3、支架在安裝前，應(yīng)在墻體、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再確定支架的水平位置及標(biāo)高，可保證安裝后的風(fēng)道的水平度和平面中心位置；

4、當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)道斷面較小時，風(fēng)道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時，應(yīng)采用鉆孔固定的方式；

5、凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用氣焊割孔；

6、支架安裝前，應(yīng)對外露部分進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理；

7、在風(fēng)道支架上不得安裝其它專業(yè)的管道或線纜；

8、無特殊要求時，風(fēng)道支架的間距一般為3m,但在不足3m的風(fēng)道應(yīng)在兩端各安裝一支架，在三通和彎頭處宜加設(shè)支架。

      淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。整套射流隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)完成表面涂漆，使用的油漆在風(fēng)機(jī)一直使用條件下的壽命為10年，并能夠在大于或等于250℃高溫環(huán)境中經(jīng)受1小時而不冒煙或釋放有毒氣體。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。歡迎前來咨詢！

SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。

風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時，山東隧道風(fēng)機(jī)廠家，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出。基于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。2、土建在澆注混凝土前，應(yīng)與專業(yè)設(shè)計圖紙復(fù)核基礎(chǔ)的位置、基礎(chǔ)頂面的標(biāo)高、基礎(chǔ)的幾何尺寸、預(yù)留螺栓孔洞的位置和深度，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高不宜出現(xiàn)正誤差（即不宜調(diào)出設(shè)計標(biāo)高）。當(dāng)流動速度衰減到某一值時，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。達(dá)到了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。