晉寧區家庭裝修垃圾清運預算的行業須知「爽潔環境衛生服務有限公司」

隨著工業化、城市化進程的加速，建筑業也同時快速發展，相伴而產生的建筑垃圾日益增多，中國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的1/3以上。截至2011年，中國城市固體生活垃圾存量已達70億噸，可推算建筑垃圾總量為21億至28億噸，每年新產生建筑垃圾超過3億噸。如采取簡單的堆放方式處理，每年新增建筑垃圾的處理都將占1.5億至2億平方米用地。中國正處于經濟建設高速發展時期，每年不可避免地產生數億噸建筑垃圾。如果不及時處理和利用，必將給社會、環境和資源帶來不利影響。

我國的建筑垃圾再生利用已經有了一定的技術基礎，無論是實驗室的研究還是市場應用都有了一定成果。建筑垃圾中的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多可以作為再生資源重新利用如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。由于建筑垃圾堆放比較集中，場地比較有限，而且交通不是很方便，建議選用建筑垃圾破碎機。該設備對各種大型大塊物料進行多級破碎。設備占地面積小，可節省大量基建及遷址費用；能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎，從而大量降低了物料的運輸費用。建筑垃圾破碎機還可以根據實際現場設計改型，非常適合建筑垃圾破碎。

建筑垃圾走回收循環再利用之路，可有效的減少建筑垃圾量。建筑垃圾的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多數是可以作為再生資源重新利用的。比如，廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經分揀、集中和重新回爐；磚、石、混凝土等廢料經破碎后，可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿和混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。又比如，公路工程具有工程數量大、耗用建材多的特點。公路設計的一項基本原則就是因地制宜，就地取材，努力降低工程造價。建筑廢渣透水性好，遇水不凍漲，不收縮，是公路工程難得的水穩定性好的建筑材料，加上其顆粒大，比表面積小，含薄膜水少，不具備塑性。在潮濕環境下，建筑廢渣作基礎墊層，強度變化不大，是理想的強度高、穩定性好的建路材料。建筑廢渣也可以應用在鐵路的路基、軟弱土路基處理、粉土路基、粘土路基、淤泥路基和過水路基等等方面，可以用作改善路基加固土。另外，建筑廢渣可用于建筑工程地基與基礎的穩定土基礎、粒料改善土基礎、回填土基礎、地基換填處理和樓地面墊層等，還可用于機場跑道、城市廣場、街巷道路工程的結構層、穩定層等。

工業節能與綜合利用司將“推動再生資源綜合利用”列為2015年工作要點，要編制建筑垃圾資源化利用先進技術與裝備目錄、建筑垃圾資源化產業發展專項規劃。2015年3月18日，國家發展和改革發文組織申報資源節約和環境保護2015年中央預算內投資備選項目。選項范圍：節能、循環經濟和資源節約重大項目，重大環境治理工程，戰略性新興產業專項中節能環保技術裝備產業化項目；其中，建筑廢棄物資源化項目作為循環經濟內容和資源綜合利用“雙百工程”成為節能、循環經濟和資源節約重大項目之一。補助標準：原則上按東、中、西部地區分別不超過8%、10%、12%，且單個項目高補助上限為1000萬元。