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              發布時間:2021-07-30 13:33  








              陜汽德龍L3000載貨車出現了

              隨著快遞運輸日漸發達,各種各樣的快遞車型出現在人們眼前。其中,6×2驅動形式的9米6級別載貨車受到各大物流公司的歡迎,也是目前銷量爆的車型之一。而陜汽旗下的L3000車型就非常適合這個領域,隨著濰柴動力布局調整,在2019年陜汽年會上,一輛搭載濰柴WP6H發動機的陜汽德龍L3000載貨車出現了。德龍L3000是陜汽旗下的主力中卡產品,而9米6級別的車型也是L3000中尺寸的車型。使用中卡作為9米6車型優點就是車皮相比傳統的重卡要輕一些,整車的經濟性有所提高。


              與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室

              這款L3000使用了與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室,采用高頂排半的駕駛室規格。保險杠使用的則是L3000的小尺寸保險杠,車燈與M3000車型基本通用,帶有日間行車燈。該車前臉保持了陜汽德龍旗下車型的家族特征,只是高度有所改變。在陜汽德龍M3000車型上,駕駛室右側后方這個凹進去的部位是用來布置進氣道的,但由于發動機結構不同,所以L3000的進氣道沒有布置在這個位置,只保留了原駕駛室的裝飾板。如果將這塊區域利用到駕駛室拓展上,那么臥鋪的空間肯定會更加充足。


              濰柴雷沃重工搶抓市場機遇

                2021年疫情加劇了全球物流的不均衡,歐洲農機企業普遍開工不足,產品交付能力下滑。濰柴雷沃重工搶抓市場機遇,通過統一產品資源、優化渠道網絡、出臺靈活的價格策略,迎來了滿滿的收獲。

                在俄羅斯穆勒姆電站一期項目,憑借的性能表現,濰柴電站整體解決方案贏得了當地客戶的信賴,該客戶隨即啟動了二期項目,購買濰柴產品和服務。

                


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