南京貨架焊管價格服務至上

直縫埋弧貨架焊管（LSAW）一般是以鋼板為原料，經過不同的成型工藝，采用雙面埋弧焊接和焊后擴徑等工序形成焊管。

主要設備有銑邊機、預彎機、成型機、預焊機、擴徑機等。同時直縫埋弧焊管的成型型方式有UO(UOE)、RB(RBE)、JCO（JCOE）等多種。將鋼板在成型模內先壓成U 形，再壓成O 形，然后進行內外埋弧焊，焊后通常在端部或全長范圍擴徑（Expanding）稱為UOE 焊管，不擴徑的稱為UO 焊管。將鋼板輥壓彎曲成型（Roll Bending)，然后進行內外埋弧焊，焊后擴徑為RBE 焊管或不擴徑為RB 焊管。將鋼板按J 型-C 型-O 型的順序成型，焊后進行擴徑為JCOE 焊管或不擴徑為JCO 焊管。

UOE直縫埋弧焊管成型工藝：UOE直縫埋弧焊鋼管成型工藝的三大主成形工序包括:鋼板預彎邊、U 成型及O 成型。各工序分別采用專用的成型壓力機,依次完成鋼板邊部預彎、U成型及O成型三道工序,將鋼板變形成為圓形管筒。

精密貨架焊管生產的方式

馬鞍山華科小編給大家介紹下精密貨架焊管生產的三種方式

1、生產方式：由管坯(板、帶)直接成型焊成管材，其主要工序為板帶成形、焊接、定徑。

特點：生產工序少，工程流程簡單，產品生產周期短，產品精度略低。

2、生產方式：由管坯(板、帶)先直接成形焊成一定尺寸管材，然后再經過冷拔或冷軋成成品管，通稱為DOM電焊鋼管。其主要工序為成形、焊接、定徑，冷軋或冷拔(帶芯棒或無芯棒)，或連續冷拔(即電焊——冷拔聯合生產線)。

特點：生產工序分散，工藝流程及生產周期長，占地面積大，產品尺寸精度好，內外表面光潔，力學性能及金相組織狀態好。

3、生產方式：由管坯(板、帶)先直接成形焊成一定尺寸管材后，進入連續式減徑機進行冷減徑成成品管。其主要工序為成形、焊接、連續冷減徑。

特點：生產工序緊湊，工藝流程簡潔，機組生產校率高，規格范圍變換快，適用生產小直徑和薄壁電焊鋼管。

貨架焊管的分類

貨架焊管由實心圓鋼“坯”制成，加熱并推或拉至模板上，直到鋼成形為空心管。鋼坯是從本地供應商和國外收購的。圓鋼坯從歐洲、遠東國家、加拿大和我國的聞名鋼廠進口。

貨架焊管沒有焊接或接頭，由實心圓坯制成。貨架焊管按照外徑1/8英寸至26英寸的尺寸和壁厚標準進行加工。適用于高壓使用，如油氣工業和煉油廠、油氣勘探和鉆井、油氣運送、氣缸和液壓缸、軸承、鍋爐、汽車等。

貨架焊管的分類對照：

1、承壓流體輸送用螺旋縫高頻貨架焊管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型;經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、燃氣等的管線。

2、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

直縫焊管表面淬火通常采用感應加熱或火焰加熱。并且其主要技術參數為表面硬化和有效硬化層深度。下面介紹熱處理直縫焊管表面硬度測試的重要手段。厚度為0.05mm的殼體可選用0.5-100kg的試驗力進行試驗。它具有蕞高的精度，能區分熱處理工件表面硬度的微小差異。另外，硬化層的有效深度也需要測試，因此有必要測量硬化層的有效深度。

加工方法直縫焊管的主要加工方法有：鍛鋼：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力，將嵌入的材料改變成我們需要的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。擠壓：將鋼材置于封閉的擠壓套內，一端加壓，使金屬從指訂的模孔中擠出，得到形狀相同的成品的一種加工方法。

主要用于有色金屬鋼的生產。軋制：一種壓力加工方法，鋼坯通過一對旋轉輥的間隙（各種形狀），由于軋制的壓縮，材料的橫截面減小，長度增加。拉拔鋼：將軋制的金屬坯料（型材、制品等）通過模孔拉入斷面，減少長度，增加加工方法，主要用于冷加工。

直縫焊管非常適合于表面熱加工工件的硬度檢測。有三種尺度可供選擇。適用于有效硬化深度大于0.1mm的直縫焊管表面硬化試驗。表面洛氏硬度計雖然精度不如維氏硬度計，但能滿足熱處理廠質量管理和質量檢驗的要求。