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              龍崗不銹鋼防撞柱廠家的用途和特點,路景交通設施

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              發布時間:2020-12-03 09:49  






              東莞市路景交通設施有限公司生產銷售:公路防撞柱,道口防撞柱,停車場防撞柱,不銹鋼防撞柱,交通器材防撞柱,交通設施防撞柱,交通防撞柱,加油站防撞柱,高速公路防撞柱,警示防撞柱,鋼管防撞柱,汽車防撞柱等防撞柱。歡迎來電訂貨!

              防撞柱之間可過輪椅昨日,在西二環由南往北進入復興門內大街入口處,20個金屬圓柱豎立在人行道入口。金屬柱大部分為銀色,僅在圓柱上方有一條橙色條紋。圓柱下方連接著一個四方形金屬裝置,裝置與地板磚持平,被8顆螺栓固定。防沖撞升降柱廣泛用于城市交通,企事業單位大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、停車場等許多場合。圓柱高約60厘米,兩個圓柱之間的距離在1米左右,輪椅能夠通過,行人過馬路也基本不會受到影響。



              東莞市路景交通設施有限公司專業生產鐵馬,防撞柱,防撞桶,護欄等交通設施。公司堅持以人為本,主動竟爭是真誠一慣秉承的價值觀,集體利益是企業的利益是我們全體員工處事的原則。

              液壓升降防撞柱:液壓路樁外圍都帶有預埋件,在底部均打有小孔,方便排水。在施工時,無需注意太多,開挖溝槽后,做好防水處理,即可放入預埋件。

              氣動升降防撞柱:氣動系統安裝較繁瑣,需在底部排氣管等配件,施工成本較高,且在出現故障時會帶動其他路樁一起停止工作這樣就起不了交通管制作用,反而會造成不好影響。

              電動升降防撞柱:電動路樁安裝雖然簡單,也不需要鋪設氣管,但防水處理做不好,容易造成漏電現象,危機人生財產安全。


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              如果要注重防撞柱性能就必須要關心以下內容:

              1,通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量,通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據自己的實際需要控制間距寬度。

              2,車流量:該數字是選擇產品的參數之一,但是用戶往往忽略該參數。如果是專業的設備供應商,在推薦產品之前應當先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。

              3,使用頻率:同樣是的參數之一,且也是用戶常常會忽略的參數。



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