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不銹鋼貨架焊管在制作過程中，會在表面出現銹斑，焊接時會有焊接飛濺現象。

因此在使用中的不銹鋼貨架焊管表面會出現劃痕，遇到這些情況應該怎么辦呢？

怎么能妥善處理這些問題呢？

銹斑：制作前或制作過程中有時會看到不銹鋼貨架焊管產品或設備上生銹，這說明表面受到嚴重污染。設備投入使用前必須把銹清除掉，徹底清理過的表面應通過鐵試驗和/或水試驗進行檢驗。

焊接飛濺：焊接飛濺與焊接工藝有很大關系。

TIG(惰性氣體保護鎢極焊)沒有飛濺。

但是，采用GMAW(氣體保護金屬電弧焊)和FCAW(帶焊劑芯的電弧焊)兩種焊接工藝時如果焊接參數使用不當會造成大量飛濺。出現這種情況時，必須調整參數。如果要解決焊接飛濺的問題，焊接前應在接頭的每一邊涂上防濺劑，這樣可以消除飛濺物的附著力。焊完后可以很容易地將這種防濺劑及各種飛濺物清理掉，可不損傷表面或帶來輕微損傷。

劃痕：為了防止工藝潤滑劑或生成物和/或污物積留，必須對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。不銹鋼貨架焊管的制造過程必須精細，一些細小的問題能避免就避免，這樣才能保證產品的質量。

貨架焊管也稱焊接鋼管，是用鋼板或帶鋼經過卷曲成型后焊接制成的鋼管，一般定尺6米。貨架焊管生產工藝簡單，生產校率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。

貨架焊管常用材質為:Q23，Q235C，Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

貨架焊管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋貨架焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形貨架焊管和異型(方、扁等)焊管。貨架焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種:

GB/T3091-2008(低壓流體輸送用貨架焊管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q23級鋼。

直縫鋼管高頻焊接是一種感應焊接，具有焊接熱影響區窄、焊接外觀美觀、焊接機械性能好等優點。在直縫鋼管生產中得到了廣泛的應用。我們應該充分認識一個成功的鋼管企業的利弊。

焊接后，內部的非金屬夾雜物被壓入薄板中，導致分層。分層使20×10鋼管的抗拉強度沿厚度方向變差。當焊縫收縮時，層間有撕裂的可能。這種改進主要體現在軋制方向上，使20mm直縫鋼管在一定程度上不再是各向同性的。

直縫鋼管在高溫高壓作用下，在焊接、沖洗、噴涂等過程中會形成氣泡、裂紋和氣孔，并且帶鋼送到焊管廠進行多道次軋制。鋼帶逐漸卷起形成有開口間隙的圓筒。調整擠壓桿直徑，使焊縫間隙控制在1～3mm，使焊縫兩端齊平。間隙過大，會降低鄰近效應，渦流熱量不足，晶間連接不良，導致未熔合或開裂。

大口徑厚壁鋼管的幾種加工方法：

1、擠壓：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內，一端施加壓力，使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產有色金屬材鋼材。

2、軋制：將大口徑鋼管金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀)，因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工方法。

3、拉撥鋼材：是將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用作冷加工。

4、鍛造鋼材：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的大口徑厚壁鋼管形狀和尺寸的一種壓力加工方法。