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粘鋼加固，提防錨栓威脅結構安全！

外粘鋼板對混凝土結構進行加固的應用研究始于上世紀60年代，至今已成為增強結構承載力、延長結構壽命的重要手段之一。粘鋼加固具有施工占據空間小、工期短，加固效果好且基本不影響建筑空間等特點，在結構加固中正得到越來越廣泛的應用。

粘鋼加固中，主要施工材料為鋼板與粘鋼膠，同時還需錨栓配合加固施工。隨著粘鋼加固的應用越發普及，部分工程中錨栓的用量也在不斷增多。在工程結構中，由于各種原因，原有的結構構件受到破壞，為滿足即定的使用功能，或者由于使用功能的改變，原有的結構無法滿足使用要求等均需有對原有構件進行加固處理，加固處理的方法眾多，其中粘鋼加固方法為其中之一。如今甚至存在錨栓與粘鋼共同受力，形成錨栓粘鋼共同加固的想法，而這樣的做法是否可行，還需要進一步分析才能得出答案。

錨栓在粘鋼加固中的作用

粘鋼加固，必須經歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。而在粘鋼膠固化前，鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用；另一方面，為達到1佳加固效果，涂抹在鋼板上的粘鋼膠，需要擠壓并控制膠縫終厚度。2、對于大面積銹蝕的鋼板，需采用適度鹽酸浸泡20min，使銹層脫落，重復上面步驟，然后再進行下步施工。化學錨栓施加的外力，能夠有效對鋼板起到固定與擠壓的作用，但在加固完成結構受力時，國內外大量實驗數據均表明，錨栓無法與鋼板共同受力，需要引起注意。

另一方面，化學錨栓的存在，能夠在粘鋼膠未完全固化時，抵御動載的作用，這一點在橋梁加固中尤為重要。當然，為了避免動載對加固的影響，也可采用耐動載的卡本結構膠來減小動載影響，避免錨栓過多。

粘鋼加固施工工法

在工程結構中，由于各種原因，原有的結構構件受到破壞，為滿足即定的使用功能，或者由于使用功能的改變，原有的結構無法滿足使用要求等均需有對原有構件進行加固處理，加固處理的方法眾多，其中粘鋼加固方法為其中之一。

一、工法特點

采用粘鋼結構膠在結構梁的底部（梁鋼板在梁底粘貼有困難時，也可包括梁側一定高度范圍）粘貼鋼板，梁端部采用扁鋼條帶對受彎構件的斜截面受剪承載力進行加固時，應粘貼成垂直于構件軸線方向的加錨在封閉箍或其他有效的Ｕ形箍，達到在原有結構截面增大有限的前提下，發揮受損構件或大大提高原有結構構件的承載能力。9當采用鋼板對受彎構件負彎矩區進行正截承載力加固時，應采取下列構造措施：1）支座處無障礙時，鋼板應在負彎矩包絡圖范圍內連續粘貼。

二、適用范圍及條件

2.1適用范圍

本方法適用于對鋼筋砼受彎、大偏心受壓和受拉構件的加固;

2.2適用條件

采用本規范規定的膠粘劑粘貼鋼板加固混凝土結構時,其長期使用的環境溫度不應高于60°，處于特殊環境(如高溫、高濕、介質侵蝕、等）的混凝土結構采用本方法加固時，除應按國家現行有關標準的規定采取相應的防護措施外，尚應采用耐高溫因素作用的膠粘劑，并按專門的工藝要求進行粘貼；鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2~6mm之間，可根據工程實際需要設計確定，特殊情況時可適當加厚，材料的各項性能指標應符合相應行業及有關規范的要求。

當被加固構件的表面有防火要求時，應按現行國家標準《建筑防火設計規范》GBL50016規定的耐火等級及耐火極限要求，對膠粘劑和鋼板進行防護。

三、施工

3.1施工工藝

施工準備---砼及鋼表面處理---鋼板固定---密封邊縫---配膠---自檢---靜置養護---質量檢測

3.2施工準備

1)根據加固施工圖進行現場定位放線;

2)根據現現場和被加固構件實際情況制定施工計劃(拆除加固部位的隔墻、管道、吊筋、膨脹鏍栓等)

3)對施工用機器設備進行檢查;

3.3砼梁及鋼板表面處理

被粘貼混凝土表面要打磨平直，除去表面浮漿、油污及雜質、直至完全露出結構新面。但要保證混凝土保護層厚度不小于15mm。若有裂縫，應先用找平膠砂漿修補，用無油壓縮空氣吹出粉粒，并將表面清洗干凈；

鋼板被粘貼表面且砂輪磨去銹蝕的表面，將鋼板(用化學錨栓)固定在被加固構件上。

3.4密封邊縫

用粘鋼膠兌水泥，將鋼板與被加固構件間縫隙的封閉，并按間距500mm預留注膠孔和排氣孔。鋼板與砼之間宜采用化學錨栓連接。

3.5膠的配制

按產品供應商提供說明書要求，嚴格按照比例進行膠的配制，在配制過程中嚴禁雨水、灰塵等異物混入結構膠。

3.6注膠

將配制好的膠液裝入的壓力容器中，連接到注膠口，開動空壓機進行壓力灌膠。

3.7自檢

鋼板注膠后，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無空洞聲，表示已粘貼密實，否則應補注膠，若錨固區粘結面積小于90%，非錨固區粘結面積小于70%則此粘結件無效，應重新粘貼。

3.8靜置固化（一般要求固化24h以上）

3.9質量檢測。

粘鋼加固施工工法，你知道多少

粘鋼加固技術是一項始于20世紀60年代的建筑結構加固補強技術，它利用結構膠將鋼板粘貼在原有構件的受損部位，使鋼板與原構件有缺陷的部位緊密結合，后粘的鋼板承擔了一部分原有受損構件的一部分荷載，降低原有構件受損部位的荷載，從而達到加固補強的目的。隨著粘鋼加固的應用越發普及，部分工程中錨栓的用量也在不斷增多。

近些天，我們經常聽到“某某工程在進行粘鋼加固時未使用錨栓將鋼板進行固定”以及“某某工程在粘鋼加固使用臨時支撐對鋼板進行固定”等一些說法，相對來說，第二種情況較種情況能好點，但是這些都是不規范的做法，會給結構加固補強帶來潛在隱患，那么粘鋼加固到底該怎么做？當采用鋼板對混凝土受彎構件加固時，其計算過程類似混凝土梁加固的計算。

粘鋼加固重點工藝解讀

基底處理：基底處理是粘鋼加固的基礎工藝，也是決定粘鋼加固效果好壞的重要因素之一，包括被加固構件表面處理和鋼板與被加固構件貼合面的處理。

對于混凝土構件結合面，應根據構件表面新舊、堅實、干濕程度等分別進行處理：

1、表面有油污的混凝土結合面，應先使用硬毛刷沾著丙1酮對表面油污進行清理，后用冷水清洗，然后對清洗后的混凝土表面進行打磨，除去2~3mm表層，露出混凝土新面，用空氣壓縮機將新面粉塵除去，如混凝土新面有缺陷，應使用高強環氧修補砂漿進行修補，如CB-220環氧修補砂漿就是一部錯的選擇。我們作為加固材料領1導品牌，經過不斷研發與創新成功研制出耐潮濕環境結構膠，成功的解決了潮濕環境結構膠粘結強度會降低的這一問題。

2、表面已碳化的就混凝土表面，直接對混凝土表面進行打磨直至露出混凝土新面，用壓縮空氣除去粉塵或者用清水沖洗干凈，待完全干燥后使用脫脂棉沾著丙1酮擦拭表面即可進行下步施工。

3、對于濕度較大的混凝土構件或齡期在3個月內的混凝土構件，因一般樹脂類膠粘劑在潮濕的基層上粘結強度會大幅度降低，所以除了滿足上述要求外，還需對混凝土表面進行干燥處理，在進行施工。3、對于濕度較大的混凝土構件或齡期在3個月內的混凝土構件，因一般樹脂類膠粘劑在潮濕的基層上粘結強度會大幅度降低，所以除了滿足上述要求外，還需對混凝土表面進行干燥處理，在進行施工。我們作為加固材料領1導品牌，經過不斷研發與創新成功研制出耐潮濕環境結構膠，成功的解決了潮濕環境結構膠粘結強度會降低的這一問題。

4、對于露筋和表面空鼓的混凝土構件應將鋼筋表面的銹蝕除去，然后再剔除松動/空鼓混凝土，露出新面清洗完成后用環氧修補砂漿進行修補后，再進行下一步施工。

鋼板與被加固構件貼合面的處理：

1、對于未生銹或輕微生銹的鋼板，需采用噴砂、砂紙或者平輪打磨處理，直至鋼板出現金屬光澤，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路盡量與鋼板受力方向垂直，其后用脫脂棉沾丙1酮擦拭干凈。

2、對于大面積銹蝕的鋼板，需采用適度鹽酸浸泡20min，使銹層脫落，重復上面步驟，然后再進行下步施工。

配膠：

現目前市場是粘鋼膠多由主劑和固化劑雙組分組成，由于配膠時結構膠發熱較大，會導致大量熱量散發不出去，結構膠過早固化，所以在配膠的時候應盡量選擇散熱良好的容器進行配置，且每次配膠不宜過多現配現用，避免結構膠浪費。

在涂膠、粘膠前，先將鋼板進行試安裝，鋼板應與砼面吻合；根據鋼板鉆孔情況在混凝土結構上用電錘鉆孔，并安裝好化學螺栓；檢查鋼板粘貼位置及螺栓孔位是否對正，否則要進行調整。鉆孔后需采用吹風機清除孔內灰層后采用丙1酮檫試植栓孔方可植栓。

在此特別提醒，在GBL50550-2010《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》中明確指出，固定鋼板的錨栓應采用化學錨栓，不得采用膨脹錨栓，且錨栓直徑不應大于M10；同時錨栓僅用于施工過程中固定鋼板，在任何情況下，均不得考慮錨栓參與膠層受力。合理布置錨栓既然錨栓布置過多危害嚴重，那么怎樣布置錨栓最為恰當。

在已處理好的混凝土表面和鋼板涂抹粘鋼膠的時候，需在中心軸線處多涂抹已配置好的結構膠，然后向兩邊厚度逐漸減小，在加壓擠膠時，有利于粘鋼膠均勻分布，避免出現空鼓現象。

雖說粘鋼加固相對來說比較成熟，但其施工工藝的好壞將直接影響其提高承載力的幅度，因此在施工中重點控制一些容易出現問題的工序，將有效提高加固效果，不知我們這篇文章是否對大家在以后的加固工程中有所幫助，希望與大家進行更深一步的溝通，期待大家的留言與響應。鋼板與被加固構件貼合面的處理：1、對于未生銹或輕微生銹的鋼板，需采用噴砂、砂紙或者平輪打磨處理，直至鋼板出現金屬光澤，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路盡量與鋼板受力方向垂直，其后用脫脂棉沾丙1酮擦拭干凈。