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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-02 05:18  






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              在日常使用時(shí),要注意保持符合要求的氣壓。目前市場(chǎng)上有絲形和片形兩種,其中絲形為國(guó)產(chǎn),材質(zhì)的耐久度和柔軟度較差,長(zhǎng)期使用會(huì)損傷車輛的光亮度。胎壓過高和過低都不是好事,高則容胎,低則容易損傷輪胎,所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時(shí)開車前蕞好繞車檢查一圈,看看四個(gè)輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。

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              輪胎對(duì)于車輛行駛的安全性是不言而喻的,由于夏季與冬季對(duì)于輪胎來(lái)講,工作環(huán)境差別較大,所以有必要在秋季提前做好輪胎的檢查工作。防霧燈和示寬燈在雨霧天可以起到識(shí)別和示警作用,雨刮器可掃去風(fēng)擋玻璃上的霧氣和水珠,制動(dòng)器可在關(guān)鍵時(shí)刻控制車速,避免與其它車輛發(fā)生碰撞。為了應(yīng)對(duì)夏季高溫,一般情況下輪胎氣壓值相對(duì)較低以防止爆胎,而到秋季就應(yīng)該適當(dāng)補(bǔ)充胎壓,使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。還應(yīng)該注意檢查輪胎是否有小的刮痕。

              因?yàn)檩喬ピ跉鉁剌^低的冬季容易變硬,脆性增加,之前一些不是很明顯的劃痕會(huì)有加大、漏氣的隱患,影響到行車安全,所以必須要認(rèn)真檢查。


              經(jīng)常有一些司機(jī)在車輛啟動(dòng)、起步或熄火時(shí)習(xí)慣地轟幾腳油門,即俗稱為“上車三腳油,下車三腳油”。其原因是:?jiǎn)?dòng)時(shí)不轟油門打著;起步時(shí)不轟油門易熄 火;熄火時(shí)不轟油門下次啟動(dòng)困難。車貓與您分享:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)進(jìn)行的一項(xiàng)覆蓋面超過128萬(wàn)輛轎車的輪胎安全檢測(cè)結(jié)果顯示,50%的車輛輪胎氣門嘴帽丟失。其實(shí)不然,轟油門使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽快忽慢,運(yùn)轉(zhuǎn)件的負(fù)荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成了無(wú)規(guī)律的撞擊運(yùn)動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成連 桿彎曲,打碎活塞,致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

              不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù)。但車輛上下馬路牙子時(shí),會(huì)對(duì)前輪懸架和胎側(cè)造成較大的傷害,比如子午線輪胎的胎側(cè)橡膠相對(duì)胎面強(qiáng) 度低,在沖撞過程中容易被頂出“包”,造成輪胎的報(bào)廢。車貓與您分享:注意一下停車方法,不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),就可以避免打不著火。所以應(yīng)該盡量避免,能不上就不上,萬(wàn)不得已必須上的時(shí)候利用一些小方法盡量減少對(duì)車輛的傷害。


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