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發布時間:2020-10-09 05:46  





導熱油是一種熱量的傳送的中間介質,由于導熱油具有加熱平均和調溫操控溫特別的準確,還能夠在低蒸汽壓下發作高溫,傳熱作用十分的好,并且節能,運送和操作也都十分的便利等等的特征,所以近幾年被普遍應用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。防止導熱油的氧化,由于導熱油在熱載體中高溫運轉的情況下易于發作氧化反響,構成導熱油的劣化蛻變,所以普通對設置的高溫脹大槽停止充氮維護。保證熱載體體系的關閉,防止導熱油與空氣觸摸,延伸導熱油的運用壽命。
導熱油使用多年后,由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦,使管內徑縮小而造成導熱油流量降低,循環泵克服的阻力增大,嚴重時會導致堵塞爐管;另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度升高,爐管結焦,熱阻增大會導致爐管壽命降低。防范導熱油爐事故必須從設備和介質兩方面同時著手,一是使設備具有足夠的強度和嚴密性,不破不漏;二是使導熱油在受熱中不過熱,不變質,正常流動與換熱。
導熱油的酸值,也就是中和1g導熱油品所需的氫氧化jia的毫克數。高溫導熱油的酸值升高,是導熱油在運行過程中必然出現的現象,在高溫通氧狀態下,導熱油品肯定會產生大量的游離酸,游離酸在鍋爐和管路中與金屬表面相互作用,不僅造成金屬表面的電化學腐蝕,而且還造成導熱油品質的下降,導致粘泥和焦質的產生。
我們知道,導熱油的耐高溫能力有著多方面的因素,高溫狀態下的裂解如果不能得到有效地控制,就會產生越來越多的游離酸,從而無限度的鏈反應,導致裂解速度無法控制,油品加速變質,因而,控制導熱油的酸值成為導熱油運行過程中重要的事情。