您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：13886127627
【廣告】
發布時間：2020-07-26 15:13
駕駛10噸汽車吊戶外作業時要注意什么
10噸汽車吊作為一種大型的工程機械，大多在室外進行工作，這樣就難免會有在高壓線下作業的時候，這時危險程度會特別增加，作為一名濟寧小吊車的駕駛員不能有一點的馬虎，在操作中必須嚴格按照規章來操作，同時眼睛、手一定要保持靈活，不能開小差。
1) 10噸汽車吊工作時，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的小距離不應小于規定值。注：當電壓值V≥60kv時，可用0.01(V-50) 3式計算小允許距離。
2)10噸汽車吊起吊時，要等捆綁掛鉤完畢再進行，不要用手扶著吊物，或者用牽拉鋼絲繩，防止在觸電時被傷害。
3）當10噸汽車吊從一個工地轉到另一工地時候，要將起重臂放平，不能伸出仰起的小型吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害。
4）我們在野外空曠場地作業時，如果有雷雨必須將起小吊車的吊臂收回放平，防止雷擊。
周圍環境引起10噸汽車吊故障的因素
周圍環境引起10噸汽車吊故障的因素
10噸汽車吊受周圍環境影響故障帶來的因素有哪些？
在綜合環境因素的影響下，小型吊車在運行中也很容易發生事故，例如：
（1）由于場地狹窄，視線被遮擋或亮度不足，造成碰撞事故；
（2）由于場地的占有，存在因各種雜物引起的壓碎和碰撞事故；
（3）由于自然災害，例如臺風，龍卷風，陣風，雷聲等引起的自然事故，傾覆，坍塌或脫軌。
為了更好地讓小型吊車為我們服務，請在駕駛汽車前注意天氣，進入現場后請仔細觀察，并在施工前確認其正確無誤。
10噸汽車吊關于周圍環境帶來的影響介紹就是這樣，希望對你有幫助。
10噸汽車吊調壓失靈原因
10噸汽車吊為什么會發生調壓失靈的現象？
10噸汽車吊壓力調節失敗會產生以下現象：調節了手輪壓力，出油口壓力沒有增加。
原因之一是主閥芯的阻尼孔被堵塞，阻尼器被堵塞，出油口的油不能流入主閥的上腔和先導閥部分的前腔，壓力升高。被傳送到出油口的提升閥，導致起重機失去主閥。出口處的壓力調節作用，
阻尼孔堵塞后，主閥的上閥失去油壓P3的作用，當出口壓力非常低時，使主閥成為彈簧力較小的直動式滑閥。壓力口關閉，因此無法在出油口建立壓力。
10噸汽車吊吊裝時的遵守要求
駕駛10噸汽車吊進行吊裝等工作的操作員一定要是經過專業培訓，具有一定理論、實際操作基礎的人，不然一旦出現什么意外狀況而無法及時反應處理的話，就會造成非常嚴重的后果。（四）10噸汽車吊在吊鉤升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。所以操作員一定要具備一定的專業技能，從而提高操作安全性。而下面小編就講講其需要遵守的相關要求都有哪些。
1、應按照標準規定對10噸汽車吊吊裝機具進行日檢、月檢。對檢查中發現問題的汽車吊裝機具，應進行檢修處理，并保存檢修檔案。
2、10噸汽車吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構，應編制汽車吊裝作業方案。
4、8噸汽車吊吊裝作業方案、施工措施和應急救援預案經作業主管部門和相關管理部門審查，報主管負責人批準后方可實施。
5、利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80％。
