鋼管縮管機批發擇優推薦

工作原理：

采用雙液壓回路原理，通過液壓動力控制活塞進退和模具的張口與收縮，將鋼管放進料口模具內，通過模具的收縮擠壓使鋼管直徑收縮變小，使鋼管能夠鑲套在另一根鋼管當中，達到接管的目的。

該縮管機具有回程快速，不會出現因模具張不開而的現象，油缸鎖緊系統是前后貫通，可以扣壓各種異型彎頭。液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥、液壓閥組成，使其具有進退功能的雙液壓油路，在快速泄油閥油路的作用下，可以快速回位，并且速度可調，適用于腳手架、大棚管的扣壓接管。初的縮管機是由液壓機發展而來，早期的扣壓機技術有限，扣壓設備較為龐大笨重，縮管機流失嚴重，扣壓工作效率低扣壓精度低。

扣壓機操作1. 壓管機初次使用時應空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。2. 壓管機在冬季使用時應空載扣壓20~30次，以使油溫一些。3. 按下張開按鈕，模座張開后，根據所扣壓膠管規格選用相應的模具安裝在模座上，并調整千分尺刻度。滏镕機械所有設備出廠均不配備液壓油，縮管機所需要的油是46#抗磨液壓油，一般16L規格的買5桶即可；以保證扣壓后產品的扣壓線條間隔均勻，扣壓模具及模座采用無累計誤差式加工工藝。所選使用模具參照所扣壓的塑料管，如扣壓后不滿意，微調千分尺后扣壓下一根膠管，扣壓膠管接頭時，扣壓尺寸過多，膠管內膠層被壓斷，造成漏油。無大小頭現象。

48管無縫鋼管縮頭機架子管扣壓機熱款營銷特惠中適用各種機械設備高壓低壓油管、支氣管、自來水管、電纜終端頭、汽車空調銅管、汽車驅動力轉為管、機油管、供油管，及其工程建筑零配件、日用品開水支氣管的扣壓，普遍用以車子、工程機械設備、液壓設備、焊割設備等制造行業。商品特性1、油缸活塞均選用一體高精密鑄鋼件因電焊焊接而導致的缸套形變，商品精度達不上等難題，活塞的勝敗及磨具的張嘴和收攏健身運動扣壓機全是借助液壓機動力裝置造成的驅動力。它不但挪動穩定、往返迅速，也不會產生像彈黃回位，使磨具張不動而的狀況。全自動鋼管縮管機-廣泛適用于城市建筑等行業鋼管的快速對接，無需焊接即可輕松實現鋼管連接。并且油缸卡緊控制系統設計全是前后左右全線貫通，方便扣壓各種各樣異形彎管。