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發布時間:2020-08-22 16:10  
鍛件廠在加工鍛件時發生的誤差主要由以下幾點因素:
導軌誤差: 導軌是機床上確定各機床部件相對位置關系的基準,也是機床運動的基準。車床導軌的精度要求主要有以下三個方面:在水平面內的直線度;在垂直面內的直線度;前后導軌的平行度(扭曲)。除了導軌本身的制造誤差外,導軌的不均勻磨損和安裝質量,也是造成導鍛件差的重要因素。

減速器齒輪鍛件故障分析和預防措施
減速器齒輪鍛件是齒輪鍛件分類的一種,減速器中齒輪鍛件及齒輪軸鍛件是重要的傳動零件,工作時承受彎矩和扭矩,要求較好的綜合力學性能,輪齒鍛件部分承受較大的彎曲應力、接觸應力和摩擦,要求較高的強度、韌性和耐磨性。齒輪鍛件及齒輪軸鍛件的材料一般為45鋼或者低、中合金鋼,具有較高的強度及較好的塑韌性。因此,一般采用鍛壓的方法實現這些零件的成形過程。

鍛件在加熱時脫碳的原因
脫碳是鍛件坯料在加熱時表面碳含量降低的現象。脫碳的過程就是鍛件中碳在高溫下與氫或氧發生作用生成或。這些反應是可逆的,即氫、氧和二氧化碳使鍛件脫碳,而和則使鋼增碳。脫碳是擴散作用的結果,脫碳時一方面是氧向鋼內擴散;另一方面鋼中的碳向外擴散。從后的結果看,脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才會形成。當氧化速度很大時,可以不發生明顯的脫碳現象,即鍛件脫碳層產生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此,在氧化作用相對較弱的氣氛中,鍛件可以形成較深的脫碳層。
