河北雙螺桿式空氣壓縮機經銷商常用解決方案「富諾爾」

燃料電池使用空壓機的必須特性

燃料電池使用空壓機的必須特性 典型的燃料電池空氣供應系統是由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機，而目前，高速離心式的壓縮機則無需使用膨脹機。從國內的一些企業了解到，很多螺桿產品也未使用這類膨脹機產品進行排氣能量的回收。 活塞壓縮機 活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。 如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過程。

油管路接頭密封怎么辦?

保證各類油管路接頭的密封：工程機械用的連管螺母因為經常拆裝，比較容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或者錐度不同都會引起滲油。用研磨法修復其錐面密封，會使得母壓緊而可靠密封。 避免輪轂甩油：如輪轂軸承及腔內潤滑油油脂過多，或者油封裝配不良及老化失效，及因制動頻繁而引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動等，都會引起輪轂甩油的。所以，需要按照工藝操作規范進行裝備。

螺桿空壓機冷凝水的排放方法

螺桿空壓機冷凝水的排放方法: ①停機,等到油氣分離罐內沒有壓力、冷卻。 ②擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。 ③緩慢打開放油閥,排出冷凝水,看到有潤滑油流出時要關閉閥門。 ④擰上球閥前螺堵。 螺桿空壓機每天開機前，應打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水，以保證機組的正常運行及潤滑油性能的完好。

螺桿空壓機油耗過大怎么辦

螺桿空壓機油耗過大怎么辦? 1、機組潤滑油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量高。因此油量應保持在刻度值范圍內過低過高都會對設備運行產生一定影響。 2、壓力彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響螺桿空壓機油氣分離的作用。 3、油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗或更換新的油分。 4、油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。 5、如果是風冷式空壓機檢查風冷卻器系統是否存在泄漏，如有泄漏及時修補。 6、潤滑油使用時間長、油品變質。清洗油路更換性能好的機油