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     此外夏天易細菌，建議定期對汽車空調做一下清洗消毒。由于空調內的濕熱環境，有多種致病菌滋生，并隨冷風送入車廂內，不僅散發霉味，還嚴重影響車內人員的健康。 　　 　　

發動機：高溫時注意降溫 　　

      夏季有車輛會發生自燃。發動機“消暑”就很有必要。帝航潤滑油小編提醒您，停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。車主若觀察到溫度表的指針已指向高溫度區，這時就必須把車停下來“”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。而進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑。汽車養護/汽車深度養護/發動機養護防凍液是發動機冷卻系統的重要組成部分，如果冰點低結冰后，發動機散熱會出現問題，嚴重的會引起缸體變形，直接影響到發動機的正常使用。

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判斷汽車故障有方法 異常氣味是信號，

     一般情況下汽車自燃先是冒煙，然后才會燃燒，倘若車主平常就有警惕，聞到異常氣味時，及早停車檢查，就避免出現車輛損失事件。因此，車主們可以通過聞異常氣味，檢查汽車故障，比如焦煳味、臭味、塑料味等等，根據這些發出來的氣味，車主們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。帝航小編總結某些刺鼻的氣味，來幫助車主們預防車輛損失。如上所述，在流體動力學和彈性流體動力潤滑中，粘度是影響油膜厚度的關鍵。

       橡膠煳味

     這種氣味是容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。

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低粘度發動機油（機油）的優缺點

　一、低粘度機油的趨勢：

　　1、較低的粘度能夠在液壓潤滑領域提供燃油經濟性優勢。

　　2、發動機在設計上能使用低粘度機油，只要遵守廠家的建議采用低粘度機油，就不會對發動機的耐用性產生損害。

　　3、發動機往往采用可變氣門正時系統，它涉及到液壓機構。這需要低粘度機油來配合改善排放控制、發動機輸出功率及燃料經濟性。

　　4、機油粘度偏大不會對發動機提供任何進一步的保護，反而會造成液壓機構故障、燃料消耗量大、冷天啟動性不佳等問題。