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發布時間:2020-08-06 10:36  





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空壓機余熱回收,潤滑油高溫的產生,在空壓機的壓縮過程中,主要依靠設備的主軸運轉,帶動壓縮過程進行。由于主軸在運轉過程中,與軸瓦產生摩擦,導致主軸溫度升高。升高的溫度,對運行中的設備危害很大,這部分熱量就要依靠潤滑油在對運轉部件潤滑過程中,將熱量帶走。帶走的熱量,然后傳遞給潤滑油,使潤滑油溫度升高。
余熱是某一熱工藝過程中產生、未被利用而排放到環境的熱能。它是載于固體、液體和氣體等介質的二次能源,如剛出爐的鋼錠、爐渣、熱水、熱煙氣等物體攜帶的熱能。余熱利用是回收生產工藝過程中排出的具有高于環境溫度的氣態(如高溫煙氣)、液態(如冷卻水)、固態(如各種高溫鋼材、爐渣)物質所載有的熱能,并加以重復利用的過程。
表面傳熱系數與板片波紋的幾何結構以及介質的流動狀態有關
由于換熱機組的波紋能使流體在較小的流速下產生湍流,因此能獲得較高的表面傳熱系數,表面傳熱系數與板片波紋的幾何結構以及介質的流動狀態有關。減小污垢層熱阻:減小換熱機組的污垢層熱阻的關鍵是防止板片結垢。板片結垢厚度為1mm時,傳熱系數降低約10%。因此,必須注意監測換熱機組冷熱兩側的水質,防止板片結垢,并防止水中雜物附著在板片上。如果水中有黏性雜物,應采用專用過濾器進行處理.選用藥劑時,宜選擇無黏性的藥劑。
