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純電動J6F出自解放專注新能源車制造的新基地

面對環保政策的日益嚴格，純電動車型幾乎成為了不可分割的一部分，未來想要在大城市暢通無阻運輸，或許真的只剩下新能源車型了。純電動J6F出自解放專注新能源車制造的新基地，更經過了首批車交付深圳經銷商的2000多公里長測，在此也非常期待它的真實運輸表現。城市配送作為物流鏈里極為重要的一個環節，擔任著后一公里運輸。但現在大部分城市對貨車進城區域和時間都有明確的限制，所以，不管是物流公司、電商平臺還是個人用戶，越來越多的人開始選擇新能源車輛。時至今日，純電動車路權優勢越發明顯，特別是對于城市運輸來說，有著不少優勢。

J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池

J6F純電動輕卡的外形尺寸長寬高5998/2250/3105mm，軸距為3300mm，總質量4495kg，整備質量2995kg。車廂內部尺寸為4210/2100/2100mm，箱體容積為18.5立方米，可裝載1500kg貨物。在動力與續航方面J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續航能力，續駛里程可達330km。另外，匹配永磁同步電機，動力強勁表現優異，功率123kW，滿載爬坡度為30%，地下車庫陡坡可輕松起步，涉水深度也能夠達到350mm，能夠從容應對地勢低洼、有積水的路面。

J6F純電動車迎來關鍵部件升級

在政策的大力扶持和管控下，純電動的城市物流車在近年得到了飛速發展，的車型受到了越來越多的市場需求，解放也通過成立新能源基地，專注把控生產和售后質量，使得J6F純電動車型在市場上占領了一席之地。經過了前期的市場探索和經驗積累，這款車型再次迎來了關鍵部件的升級，如今這款車共匹配了兩款電機，型號分別是TZ260XSD20、和TZ310XS-LKM0501，峰值功率均達到了120kW，額定轉速則為4850和5000rpm。相比早期車型采用的電機峰值功率為90kW，額定轉速為6000rpm，提升還是挺明顯的。此外，這款車的電池、電機、電控的質保周期均為5年20萬公里。

新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發動機

新能源J6F,動力部分，該車搭載錫柴全新開發的CA4DB1發動機，采用EGR DOC DPF后處理技術路線，不燒尿素即可輕松達到國五排放標準，并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發布了重型國六柴油機和燃氣機，相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數方面，發動機功率覆蓋110-130馬力，升功率高達43.2kW/L，低速扭矩可達200牛米，扭矩可以達到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設計，噴射壓力可以達到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優異的賬面動力數據支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。