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發布時間：2020-11-02 08:36
廂式皮卡能拉貨嗎這樣就不算客貨混裝
JIN，“乘用皮卡”火了。我們所說的乘用皮卡，指的是在GONG信部以“6”開頭申報的皮卡車型。這類車的主要特征是在普通皮卡車的基礎上增加封閉貨箱，雖擁有著皮卡的大多數屬性，但不受貨車相關政策的限制。
由于車型類別的特殊性，6字打頭的皮卡可以享受乘用車的待遇，即無進城限制、節假日可免費走高速、6年等，與此同時，在限購的城市里，你要想買一臺這樣的皮卡，也得進行搖號。
這類皮卡的出現，讓不少人產生了疑惑，目前討論較為激烈的一個話題是：這類車屬于乘用車范疇，在貨箱里裝貨會被判定為客貨混裝嗎？
針對6字頭皮卡車而言，封閉貨箱就屬于它的行李箱，理論上來說，拉一些普通貨物是沒有任何問題的，不涉及客貨混裝，但總計質量不能超過行駛本上標定的“總質量”一欄數值。通俗來講：只要你別把貨物放在坐人的車廂里，別把人放在裝貨的區域里，就不叫客貨混裝。車輛上面有一個速度表，司機通常是通過車速表來得知當前車速，它是通過在變速箱上面加裝一個感應裝置，通過感應變速箱的轉速，從而計算出當前的車速。
山東：公布省內119條公路收費標準
2020年5月3日，山東省交通運輸廳發布《山東省收費公路貨車收費標準信息公開表》，公布了山東省內119條公路貨車通行的收費標準，其中包括93條高速和26條一級公路。
高速公路除濟青高速等19條高速公路外，其余74條高速公路收費相同：一類貨車0.40元/公里，二類貨車0.75元/公里，三類貨車1.20元/公里，四類貨車1.65元/公里，五類貨車1.70元/公里，六類貨車2.20元/公里，對三類貨車、四類貨車、五類貨車、六類貨車分別進行98、94、95、99折扣優惠政策。2020年4月30日，在上汽紅巖重慶兩江新區工廠，上汽紅巖又完成了一項劃時代的壯舉——月產萬輛。
轉向機采用動力轉向系統的汽車轉向所需的能量，在正常情況下，只有小部分是駕駛員提供的體能，而大部分是發動機(或電機)驅動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。
用以將發動機(或電機)輸出的部分機械能轉化為壓力能，并在駕駛員控制下，對轉向傳動裝置或轉向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力，以助駕駛員施力不足的一系列零部件，總稱為動力轉向器。
