后橋齒輪油值得信賴“本信息長期有效”

齒輪油多久換一次后橋齒輪油

后橋齒輪油多久換一次：

正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯。一萬五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重，用戶是考慮機油的可靠性和耐久行。如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千m公里換油可以給引擎保護。

如果正常的話，5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換后2-3萬公里要檢查，或是飛車黨除外一般3個月換一次5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換，這才是正確的。

齒輪油使用注意事項后橋齒輪油

后橋齒輪油使用注意事項：

1、添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規定。

2、車輛上的發電機、起動機炭刷和轉子粘上潤滑油或潤滑脂會導致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點、白金觸點粘上潤滑油會造成電源接觸不良，產生短路或斷路。輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動蹄片不能用油洗，否則會打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會附在上面使濾芯堵塞，造成發動機功率不足，因此加油量應適當。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導致后橋齒輪油溢出，污染上述零件。加注量少了，不能保證潤滑，會加速機件的磨損。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，并且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封和襯墊完好。

汽車齒輪油和工業齒輪油的區別后橋齒輪油

汽車后橋齒輪油和工業齒輪油的區別：

1、由于使用位置的不同，對極壓性能和抗剪切性能的不同，在使用對應添加劑上工業齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。

2、車用齒輪油由于在室外工作，所以均為復級粘度，以便于在寒冷的冬季啟動容易;

3、工業齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高，一般不會高于50℃，而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些，這主要是因為車用齒輪箱的設計要求更緊湊，所以對車用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;

4、粘度的分類方式不同，工業齒輪油按照40℃的運動粘度分類，而車用齒輪油按照100℃的粘度進行分類;

綜上，我們不難看出工業齒輪油和車用齒輪油在很多性能方面存在較大差異，是不能混用的。