重慶市殼牌潤(rùn)滑油價(jià)格殼牌潤(rùn)滑油電話「富祥潤(rùn)滑油」

殼牌潤(rùn)滑油殼牌潤(rùn)滑油價(jià)格

殼牌API級(jí)別：CF粘度等級(jí)：15W-40閃點(diǎn)：-傾點(diǎn)：-12機(jī)械雜質(zhì)：其它適用類型：卡車水分：痕跡SAE等級(jí)：15W40質(zhì)量等級(jí)：CF規(guī)格：18L殼牌勁霸R2柴機(jī)油 殼牌CF 15W-40柴油機(jī)油概述

殼牌R2是使用廣受歡迎的產(chǎn)品，達(dá)到或優(yōu)于幾乎所有主要?dú)W洲和美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的技術(shù)規(guī)范，是基于技術(shù)的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，提供的引擎保護(hù)功能，延長(zhǎng)引擎壽命。美孚黑霸王超級(jí)著重改善重型發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)主要關(guān)注領(lǐng)域：耐熱性、控制和磨損保護(hù)。它能延長(zhǎng)現(xiàn)代歐 IV 發(fā)動(dòng)機(jī)（具有較高的排放量控制）的壽命，甚至增加普通發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。殼牌R2還具有延長(zhǎng)換油周期的功能

優(yōu)點(diǎn)與特性可有效地防止因煙炱引起的機(jī)油變稠、機(jī)油堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,令發(fā)動(dòng)機(jī)始終順暢運(yùn)作有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期有效節(jié)省燃油消耗量是混合車隊(duì)的理想之選

殼牌螺桿式空壓機(jī)原理，螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。殼牌確能立S2p68壓縮機(jī)油|殼牌S2p68空壓機(jī)油殼牌確能立S2P68空壓機(jī)油是一種高品質(zhì)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，專為高壓往復(fù)式壓縮機(jī)潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)，適用于大多數(shù)排氣溫度高達(dá)220。

2、封閉及輸送過(guò)程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。

3、壓縮及噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過(guò)程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體之壓力高）被壓縮之氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過(guò)程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到，殼牌潤(rùn)滑油用途

殼牌螺桿式空壓機(jī)原理其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行1、優(yōu)異的極壓性能使其適用于鋼對(duì)鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤(rùn)滑。

　　2、極為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失，提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率。

　　3、杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。

　　4、很強(qiáng)的分水性能：殼牌可耐壓F有的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）。

　　5、的潤(rùn)滑性能，殼牌潤(rùn)滑油批發(fā)，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，能有效延長(zhǎng)零件壽命。

　　6、長(zhǎng)壽命，延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用。

　　7、杰出的防銹和防腐蝕性能，保護(hù)所有金屬.

　　即極不利的負(fù)載條件下（如長(zhǎng)時(shí)間和峰值負(fù)荷），由于含有均極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和殼牌可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承。

　　10、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長(zhǎng)用油壽命。

　　11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，殼牌潤(rùn)滑油，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）。

　13、抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫。

　15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動(dòng)溫度下，也能確保有效的潤(rùn)滑保護(hù)