2座金龍貨車供應商承諾守信

 提及廈門金龍，很多人可能馬上會想到大巴車，這足以證明其在大巴領域中的地位。其實，廈門金龍生產輕客也有很多年頭了，如金威、凱歌和凱特這些車型。此前我們也為大家介紹過凱歌和凱特的商務車，內飾的裝修和配備還是比較豪華的。近期，入門級輕客金威也發布了新款車型——新金威。不僅檔次感和空間都有提升，座椅的布局也豐富了許多。隨著汽車行業法規升級，輕客市場面臨新一輪洗牌，行業競爭日趨激烈，12月13日，針對當前短途旅游客運、企事業、通勤等市場需求，金龍汽車全新產品新金威10-14座在全國正式上市。

　動力方面，新金威搭載了一臺型號為V22的2.2L發動機，功率為112馬力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩為198牛·米/2400-3600rpm，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。

新金威主要滿足的是短途旅游客運，企業事業單位的通勤用車需求。前期上市車型為10-14座版本，后期發布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數量的產品。本次我們的主角是采用2 2 2 2 3de11座車型。

作為換代車型的新金威，與現款相比是有著相當大的變化，未來，它會與旗下定位一些的凱歌聯合作戰，征戰輕客市場。它們的樣式均借鑒了日系輕客產品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且國內他們的“兄弟”也不算少。

雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當，尺寸接近的競品，新金威在長度、寬度、和軸距方面存在優勢，而新金威的短袖版會在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。

龍海新能源產業基地總規劃占地面積5687畝，規劃年產3萬輛節能與新能源大中型客車、1萬輛商務車和10萬輛輕型客車，同時，引進關鍵配套零部件，形成汽車產業集群。此次的下線儀式標志著該基地已進入試生產階段。

金龍汽車龍海新能源產業基地按照“一次規劃，分期實施”原則推進，建設的一期工程具有年產大中型客車2萬輛的能力，擁有激光焊接、陰極電泳、機器人噴涂、空中自動物流輸送系統等的客車生產工藝，還將引進多種國內先進的廢水廢氣處理設備，投產后將成為國內最的客車工廠。一期工程建成后將交付金旅客車使用。2014年新款金威上市后，隨后推出了2014款CNG版，本次實拍的車型就是2014款金威CNG版（雙燃料版）車型。

  2019年4月5日，以“凱銳出擊 萬元鉅惠”為主題的金龍汽車邯鄲區域推廣會落下帷幕，河北萬合客運有限公司牛總、大名縣公共交通運輸有限公司趙總、中誠國際旅行公司姜總以及其他客運、旅游、租賃行業客戶代表出席了本次活動。此次活動已邀約當地有實力的客運公司為主，通過他們的積極參與本次邯鄲區域推廣會，標志著金龍汽車在邯鄲區域開啟了客運新時代，助推邯鄲地區客運交捷發展。此處遺憾的是，2250mm高頂設計，難于進入標準限高的地下車庫。