上海蓋茨多溝帶的價格優惠報價 梓瑞鑫傳動機械

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。梯形齒同步帶梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡稱為單面帶和雙面帶。同步帶傳動早在1900年已有人研究并多次提出專利，但其實用化卻是在二次以后。由于同步帶是一種兼有鏈、齒輪、三角膠帶優點的傳動零件，隨著二次大戰后工業的發展而得到重視，于1940年由美國尤尼羅爾(Unirayal)橡膠公司首先加以開發。

弧齒同步帶的耐磨性高,工作時不需要潤滑也不會發出噪聲,因此獲得了極廣泛的使用空間,能夠應用于

粉塵等惡劣工作環境。弧齒同步帶目前主要應用在食品、紡織、制藥、印刷、造紙和汽車等行業。

3、梯形齒同步帶和弧齒同步帶的區別

弧齒同步帶的齒高、齒根厚度和齒根圓角半徑都大于梯形齒同步帶,而這正是影響到傳動帶精度的因素。

由于梯形齒同步帶傳動中頗不與帶輪槽接觸,帶齒構成直邊產生多邊形效應,因此傳動精度更高,對傳

動的噪聲控制也更好。

特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀帶芯結構。三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm。由于聚酯鋼化棕絲為整體實芯無捻結構，附著力好，耐屈撓，強度高，不跑長，不僅大幅度的提高了橡膠傳動帶的使用壽命，而且帶體使用壽命均衡，企業可以做到免維護，定期更換。2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了的鑒定：用聚酯鋼化棕絲做為傳動帶的骨架材料與傳統聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維繩結構骨架材料傳動帶相比，使用壽命提高5—10倍，屬水平。