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基于視覺的系統大城市的停車管理和收入系統

基于視覺的系統

大城市的停車管理和收入系統依賴于現金的停車計價器等設備，這就需要的變化和人力來監控停車場，這使得它變得不利。因此，停車場管理系統提出了一種更有效的停車場收費系統和駕駛員輔助設計。它與一個中央交通管制機構相聯系，該機構負責收取所有費用，并維持停車規則的執行。該系統包括多個子系統，即停車場網關子系統、車輛檢測子系統和視頻圖像處理傳感器子系統。

每輛車都有一個的車輛識別號，為了克服現有基于視覺的目標停車位置標注方法在室內黑暗停車場中普遍存在的差異，停車場管理系統提出了一種基于光條紋投影的停車空間識別方法。為了識別停車場的三維信息，采用了光條紋投影法。一旦對三維信息進行分析，系統就能夠識別斷點、支點和相對的站點參考點。對于停車作業中的自動轉向，采用了一種稱為智能停車輔助系統的駕駛員輔助系統。

智能停車場系統之所以能成為未來

智能停車場系統之所以能成為未來停車場的必備設備，主要是因為其功能的多樣性和先進性。停車場系統由原來的只是對停車場出入口的車輛管理，變為現在具有車位引導、反向尋車和自助繳費等多重功能，不但可以使車輛輕松進入停車場，還可以使人們體驗快速找到停車位、車輛的停放位置和快速繳費等一站式的服務，讓停車變得輕松自如。

雖然目前無線地磁檢測器還沒有的在我們的生活中出現，但是合理利用智能化的停車場管理系統，相信不久的將來，一定可以解決人們的停車難問題。

車牌識別系統在停車場里會遇到哪些比較特別的使用場景

車牌識別系統在停車場里會遇到哪些比較特別的使用場景：識別速度會受到圖片像素的影響

車牌識別相機距離車牌越遠，像素越小，越近，像素越大，停車場比其他場景的車道更短，并且當前車牌識別系統的識別是實時的，在確?？焖僮R別的條件下支持識別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。通常車牌像素太寬，識別速度必然很慢，并且想識別速度快，車牌像素寬度就要在一定范圍內。