天津江淮新能源卡車常用指南「多圖」

國內乘用車生產量155.5萬輛環比下滑3

根據中汽協數據，今年6月份，國內乘用車生產量為155.5萬輛，環比下滑3.8%，同比下滑13.7%；商用車生產量為38.8萬輛，環比下滑8.3%，同比下滑26.3%。在銷售方面，乘用車銷售量為156.9萬輛，環比下滑4.7%，同比下滑11.1%；商用車銷售量為44.6萬輛，環比下滑7.4%，同比下滑16.8%。其中，新能源汽車銷量表現依舊強勁，在生產方面，新能源汽車6月生產量為24.8萬輛，同比增長134.9%；銷量方面，新能源汽車6月銷售量為25.6萬輛，同比增長1.4倍。出口方面，新能源汽車6月出口量為1.5萬輛，同比增長224.1%。

堅定不移推進共建“一帶一路”高質量發展

堅持高水平開放，堅定不移推進共建“一帶一路”高質量發展。要統籌有序做好碳達峰、碳中和工作，盡快出臺2030年前碳達峰行動方案，堅持全國一盤棋，糾正運動式“減碳”，先立后破，堅決遏制“兩高”項目盲目發展。做好電力迎峰度夏保障工作。要防范化解重點領域風險，落實地方政主要領導負責的財政金融風險處置機制，完善企業境外上市監管制度。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，穩地價、穩房價、穩預期，促進房地產市場平穩健康發展。

中國碳排放量占比例超25%

目前，中、歐、美三個國家和地區是碳排放的經濟體，三者的碳排放總量占的52%，其中，中國又是三個國家和地區的碳排放，中國碳排放量占比例超25%，人均排放量比水平高40%，在此背景下，我國提出了“碳達峰”的任務目標，要求2030年前，達成“碳達峰”目標;2030年，我國二氧化碳排放量較2005年降低60%-65%;2060年，我國實現“碳中和”的宏遠目標。