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發布時間:2021-09-28 20:59  





在To B端的企業服務,卻出現了一些樂觀的變化。自今年以來,國內互聯網巨頭BATJ紛紛調整組織架構,其變化的共同點是完成了面向To B端的組織架構調整與升級,為產業互聯網浪潮的到來做準備。To B端的企業服務將是BATJ未來的發力重點,而物流服務領域位列其中,阿里、京東自不必多說,而百度投資了oTMS、藍犀牛、羅計物流等物流相關企業,騰訊也投資了華南城、人人快遞、貨車幫等物流相關企業,由此可見一斑。

對于網購來說,配送速度是影響消費體驗的重要因素之一。這些年來,隨著行業競爭加劇,快遞網點布局日益完善,快遞配送速度越來越快,一般都能做到3天至5天送達,有的還能做到次日送達。但是,與配送速度大幅提升不相稱的是,消費者對快遞服務質量的吐槽越來越多,快遞行業在迅速發展的同時,也暴露出一些亟待解決的問題,諸如丟件漏檢、信息泄露、冒領私拆、分揀、物品損壞等行業亂象屢禁不止,特別是“一公里”等問題比較突出,損害了消費者利益,也影響了快遞行業健康發展。

市場經濟主要的功能是通過市場的價格和供求關系調節經濟資源配置。市場配置資源是以實現資源大經濟效益為原則的,這也是企業經營的目的。配置倉儲資源也應該以依據所配置的資源獲得大的效益為原則。具體任務包括:根據市場供求關系確定倉庫的建設,依據競爭優勢來選擇倉庫地址,以生產差別產品決定倉儲化分工和確定倉儲功能,以所確定的功能來決定倉庫布局等。
