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的平地板設(shè)計(jì)汕德卡G7經(jīng)典版駕駛室的配置

的平地板設(shè)計(jì)

汕德卡G7經(jīng)典版駕駛室的配置主打?qū)嵱眯裕啾壬萑A版駕駛室，經(jīng)典版缺少了多功能方向盤(pán)和定速巡航，但方向盤(pán)造型與其他汕德卡保持一致。

汕德卡G7均采用TFT儀表，TFT屬于有源矩陣液晶顯示器中的一種，是罪好的LCD彩色顯示器之一，它的反應(yīng)速度快、可視角度大、顯示內(nèi)容更為豐富。通過(guò)儀表盤(pán)旁邊的MCS旋鈕可以查看儀表中的各項(xiàng)行車(chē)信息。

儀表盤(pán)右側(cè)集中了車(chē)輛的絕大部分功能控制。儲(chǔ)物格上方分別是雙閃開(kāi)關(guān)、差速器鎖開(kāi)關(guān)、大燈高度調(diào)節(jié)；中部是自動(dòng)空調(diào)控制面板；下方為油箱加熱、后處理以及取力器的控制開(kāi)關(guān)。兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)的煙灰缸和一個(gè)24V 300W的電源接口。

得益于平地板駕駛室?guī)?lái)的大空間，C7H-P駕駛室相比M、F凸地板駕駛室多了一個(gè)中央儲(chǔ)物盒。

經(jīng)典版駕駛室雖未配備四方位影像和中控大屏，但行車(chē)記錄儀旁邊的收音機(jī)帶有AUX接口和USB接口，可以滿足聽(tīng)歌需求。

740mm的臥鋪完全可以滿足日常休息，臥鋪一端配有照明燈；而臥鋪下方的空間，駕駛員可以放置較大的收納箱，通過(guò)車(chē)外的側(cè)門(mén)也可以方便的拿取。

關(guān)鍵時(shí)刻能救命汕德卡C7H對(duì)安全含糊

9月1號(hào)之后強(qiáng)制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用？

有資料顯示，車(chē)輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件，原因是駕駛員操作不當(dāng)，亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車(chē)輛出現(xiàn)事故。

當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足或過(guò)多，車(chē)輛即將發(fā)生側(cè)傾危險(xiǎn)時(shí)，EBS的控制器就會(huì)輸出信號(hào)，自動(dòng)對(duì)某一車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，從而使車(chē)輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對(duì)掛車(chē)實(shí)施制動(dòng)，避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏移車(chē)道時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，這時(shí)候車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們，但是這個(gè)系統(tǒng)是可以關(guān)閉的，大家可以通過(guò)車(chē)輛的儀表盤(pán)可以查看車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下，車(chē)輛與前車(chē)安全距離縮小到一定程度時(shí)車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒，讓駕駛者采取制動(dòng)動(dòng)作。如果駕駛員無(wú)操作且安全距離持續(xù)縮小到危險(xiǎn)距離，那么防碰撞系統(tǒng)將自動(dòng)采取制動(dòng)動(dòng)作，以防止車(chē)輛與前車(chē)發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的，為的就是罪大限度地提升卡友們的行車(chē)安全。

在幾年前，鼓式剎車(chē)還是牽引車(chē)的主流制動(dòng)方式時(shí)，汕德卡C7H就已經(jīng)開(kāi)始標(biāo)配盤(pán)式制動(dòng)，而如今法規(guī)才開(kāi)始要求標(biāo)配，這也足以說(shuō)明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤(pán)式制動(dòng)器能夠有效降低頻繁剎車(chē)造成的熱衰減，使車(chē)輛連續(xù)制動(dòng)的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤(pán)式制動(dòng) 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合，不僅可以提升車(chē)輛的安全性，更有效地延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，降低了卡友們的用車(chē)成本。

中國(guó)重汽汕德卡G7橙色

中國(guó)重汽汕德卡G7

橙色是汕德卡的標(biāo)志色，這使得原本前衛(wèi)的車(chē)頭更顯視覺(jué)沖擊力。此外，車(chē)頭的所有設(shè)計(jì)都充分結(jié)合了低風(fēng)阻的效果，盡可能減少不必要的燃油消耗。

配備中國(guó)重汽MC11.46-50發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10.518升，罪大功率460馬力，峰值扭矩2200牛米，通過(guò)SCR后處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)家五大排放。

目前，汕德卡與MC11和MC13系列發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。共有400、440、460、480、540馬力個(gè)斷面，完全滿足不同工況的需要。此外，汕德卡G6車(chē)型已經(jīng)在一些大型的城市上市中銷(xiāo)售，產(chǎn)品更新速度非常快。

1、 先進(jìn)的機(jī)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)

整體式氣缸蓋、氣缸體和氣缸蓋有獨(dú)立的水和潤(rùn)滑油回路，避免機(jī)油和水混合。

2、 材料和流程應(yīng)用

一。氣缸體采用蠕墨鑄鐵材料，抗拉強(qiáng)度提高75%，疲勞強(qiáng)度提高200%！

2。主軸承采用國(guó)際的脹斷技術(shù)。粗脹段可提供納米級(jí)，提供側(cè)向支撐力，減少軸承磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配中國(guó)重汽HW25712XSTCL12速變速箱，12升噴油，頭速比11.697，12速比0.783。主箱采用雙中間軸全斜齒結(jié)構(gòu)，副箱采用行星減速結(jié)構(gòu)。操作形式多樣，可單桿、雙桿或直接控制。