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鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的公路建材。產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼波紋管涵是將薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和對管軸壓力的抵抗強(qiáng)度；出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場噴涂瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋鋼管涵。

拼裝波紋涵管施工注意事項(xiàng)

1、為了讓拼裝波紋涵管在涵洞口更好的鑲接，能承受更大的壓力，一般在涵洞口有以下幾種形式：八字式、平頭式、端墻式、錐坡式、直管或直管延長式等。具體處理方式按設(shè)計(jì)圖紙施行，鋼波紋涵管在涵洞的兩端采用平端口，這樣受力性能更好一些。

2、針對經(jīng)常有流水沖刷的涵洞口，河床應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整構(gòu)筑物。同時(shí)涵洞兩側(cè)一定要做防護(hù)措施，以降低洞口沖刷防止鋼波紋涵管端口和底部墊層的流失，從而提高鋼波紋涵管的使用壽命和防腐能力。

3、涵洞口澆筑的混凝土一定不能有裂紋，否則經(jīng)常性流水會(huì)把洞口沖垮，時(shí)間長了整個(gè)橋面也會(huì)坍塌。

整裝金屬波紋涵管優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、使用年限長可達(dá)100年大于承插管年限10~20年、表面熱鍍鋅工藝造就了金屬波紋涵管的抗腐蝕性；與承插管道（水泥管）相比，質(zhì)量輕，運(yùn)輸也方便。

應(yīng)用：河道、鐵路、隧道、等排水作用。

規(guī)格：1米口徑至3米口徑。厚度2.5-6.5國標(biāo)；填方數(shù)決定厚度。

特點(diǎn)：

1、高強(qiáng)度：由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)，同口徑水泥管道的內(nèi)壓強(qiáng)度比同口徑水泥管道高15倍以上。

2、施工簡便：獨(dú)立的金屬波紋涵管通過法蘭連接，即使不熟練，只需少量的人工操作即可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。

3、超長使用壽命：由熱浸鋅制成，使用壽命可達(dá)100年。當(dāng)在腐蝕性特別強(qiáng)的環(huán)境中使用時(shí)，采用內(nèi)外表面涂有瀝青的鋼制波紋管，可大大提高原來的使用壽命。

4、經(jīng)濟(jì)特性：連接方式簡單方便，可縮短工期；重量輕，運(yùn)輸方便，加上基礎(chǔ)施工量小，排水管道工程造價(jià)相對較低。例如，與直徑為600毫米的波紋管和水泥管的建設(shè)成本相比，自給式金屬波紋管涵管的建設(shè)成本只需要水泥管建設(shè)成本的90%左右。當(dāng)在交通不便的地方進(jìn)行施工時(shí)，可以手動(dòng)完成，節(jié)省了叉車、起重機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備的成本。

頂管施工是在管道的沿線按設(shè)計(jì)方案設(shè)置工作井和接收井，工作井內(nèi)設(shè)置足夠強(qiáng)度的后靠背，吊進(jìn)工具頭、油壓千斤頂及要頂進(jìn)的鋼管或鋼筋混凝土管，接好照明、泥漿管、油管等管線，然后用油壓千斤頂緩慢頂進(jìn)，通過壓漿系統(tǒng)使管節(jié)周圍形成泥漿套，管道在泥漿套中滑行。在頂進(jìn)過程中通過激光經(jīng)緯儀測量頂管的方向，邊頂進(jìn)邊排土邊糾偏，直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接收井內(nèi)。

1、地表下沉或塌陷

沿管線地質(zhì)土層變化頻繁，頂管施工未了解地質(zhì)土層的變化情況；對于要經(jīng)過的軟基、溶洞等施工段沒有提前處理，以致造成地表有過大的下沉而引起塌陷。

2、有毒有害氣體

頂管施工的地層一般會(huì)通過淤泥層，腐爛動(dòng)、植物體會(huì)在地下形成有毒有害氣體聚集體，如果在頂管施工時(shí)沒有對有毒有害氣體進(jìn)行檢測，也沒有采取通風(fēng)等措施，施工人員在這樣的作業(yè)環(huán)境下極易發(fā)生中1毒事故，危害施工人員的健康和生命。

3、破壞地下地上管線

頂管施工大多數(shù)都是在城市市區(qū)道路進(jìn)行，在道路下有通訊、電力、煤氣、給水等管線，如果在開工前未探明地下管線的位置、埋深和走向，則頂管施工中極易對其造成破壞，引發(fā)安全事故；而如果在吊管過程中未與地面高壓線保持安全距離，則又極易發(fā)生觸電事故。