宿州機械停車位回收廠家常用解決方案「合肥藍科」

三層機械立體停車至少要滿足多少高度的要求?

高度為每層不低于1600mm，實際設計中通常采用地上每層1800mm～2000mm；半地下每層1900mm～2100mm 。

機械式立體車庫機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,具有存取方便，運行經濟，維修方便，占地面積少等特點，是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長速度，這是各大城市停車問題的一大痛點。

一整套停車設備多少錢？

 一個新的停車場，從地面開始做環氧地坪，到停車位劃線，到停車場交通設施的安裝（擋車器，防撞條，反光鏡，減速帶，各種網格）。地下車庫的話，還要存在分區墻體柱體色帶，行車指示牌。。。。等等，出入口的升降柱，道閘系統，管理崗亭，很零碎的東西都稱之為“交通設施“，停車場設備。所以，得根據車位數量以及所需設備，才能定的多少錢。上層車位存、取車，路面不會出現堵車現象，因旋轉后的車位直至落到地面僅占2。

立體停車庫有什么優勢

立體停車場就是將車子停在可以活動的鋼板上，鋼板上下層前后左右調動，將車子停放成若干層（三四層樓的樣子較多）；據行業數據統計，升降橫移式立體車庫占據機械式立體車庫市場70%的占有率。普通一個車位，在立體停車庫里是三層的話就可以停放三輛，四層的話就可以停四輛。         立體停車場zui大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。表示，立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。

垂直立體停車庫的優點

資源稀缺，有機會就要抓住

如今，停車位供不應求，隨著城市的不斷發展，土地利用率已經達到了極限，在建設車庫上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長速度，這是各大城市停車問題的一大痛點。垂直循環式立體車庫正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫存量大，可以極大地節省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩定，集控制和管理于一體，是解決停車難問題的一大利器。立體車庫的優勢立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。