不粘料聚乙烯卸煤溝襯板在線咨詢“本信息長期有效”

      所有施工都會有多少程度上的危險，為了大家的安全考慮，今天就為大家普及一下煤倉襯板在使用時應該注意哪些：

1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

2 、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

3 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

4 、嚴禁物料直接沖擊襯板。

5 、使用環境溫度，一般不宜大于100 ℃。

6 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。

7 、物料在倉內靜止狀態時間不宜超過 36 小時，含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。

  煤倉襯板應具有很高的價值，它的應用為廣大用戶帶來了很大的幫助，它是用一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。高分子耐磨板受到外力拉伸或壓縮時，產生的形變總是需要長時間達到平衡形變，即具有松弛特性。開閘放煤時只能放下一少部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

 進行煤倉襯板安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。實現這些應用價值的前提就是要選擇到一個高品質的煤倉襯板，選擇參考標準如下：標準1、產品選擇：復合耐磨鋼板、鑄造高鉻合金、低合金鋼板、普通鋼板、不銹鋼板、鑄石、陶瓷、高分子材料、耐磨橡膠等。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。

   國家把超高分子量聚乙烯襯板的使用性能列為技術創新的新項目。在運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。超高分子量聚乙烯襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優良性能。使用超高分子量聚乙烯襯板鋪襯電廠、煤礦的原煤倉；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其他物料倉；糧食、飼料、施藥行業的糧食、碼頭料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜絕堵塞事故，節省投資和費用。鋪襯散裝船艙才避免粉料粘附船艙并減輕裝卸機械對艙壁的損害。(超高分子量聚乙烯襯板：厚200－300cm；長4060cm；寬1.2米)

       煤倉襯板與不同材料結合安裝步驟不同，若煤倉襯板與鋼板相連，需要在煤倉襯板上鉆蹊徑孔，采用弧形墊片直接與鋼板焊接，也可以在鋼板上焊接螺栓，然后在襯板上鉆蹊徑孔，用弧型墊片，螺母連結或沉頭螺釘連接。

       若煤倉襯板與水泥材質相連，應對料倉情況進行檢查，煤倉襯板對有突出或凹起之處應盡量處理平整，進行徹底的清倉處理，以防止煤倉襯板安裝不緊或掉板情況發生。

      煤倉襯板安裝前應根據料倉的實際情況制訂出安裝工藝，在安裝時遵照執行。煤倉襯板應用于各行各業中得到大家的認可和信賴，煤倉襯板定做時怎樣衡量標準呢。安裝前襯板剪裁下料應對上下邊打45°坡口，板與板之間的接縫處應按“上差下”的方式搭接安裝；料倉料面與水平方向夾角大于68°可以在整個倉體內實現整體活動，避免或減小了滯留區。