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              發布時間:2020-07-26 14:51  






              怎么根據實際來選擇活塞桿的材質?

                相信大家應該都知道,活塞桿是應用于油缸、氣缸中的一個重要部件,它的好壞會影響到油缸、氣缸的正常動作。我們在選擇活塞桿時,一般需要根據負荷大小來選擇合適的材質,但是,由于每個活塞桿的要求不一樣,所以使用材質也不盡相同。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。那么,我們應該怎么根據實際來選擇活塞桿的材質呢?

                主要需要看以下幾個方面:

                1、若是對于活塞桿的抗腐蝕能力有要求,則可以在活塞桿的工作表面進行鍍硬鉻。

                2、在一般情況下,活塞桿主要都是圓柱體實心的。但是,若是直徑比較大的話,則可以采用45號無縫鋼管制造的空心活塞桿。

                3、活塞桿的一般情況下,主要使用45鋼制進行制造;若是具有比較大沖擊力或重載荷的情況,則可以使用40Cr鋼進行制造,這保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。

                溫馨提醒:

                活塞桿在進行制造前,毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理,硬度HB=230~250。通過調質后,可以有效地改善機械加工性能以及提高材料的工作強度。











              活塞桿拉傷是否可繼續使用及怎樣避免斷裂?

              1.挖機活塞桿與其它活塞桿是否有區別?

              挖機活塞桿,其是活塞桿一具體種類,而活塞桿有很多種類,比如不銹鋼活塞桿、精密活塞桿、液壓活塞桿、空心活塞桿和軸承鋼活塞桿等這些。不過,不管是哪一種,因為都是在活塞桿這一大類中,所以會有相同之處,但由于是不同種類,也會有一些區別。他們也可以有效的避免活塞桿呈現毛病,不論是磨損還是裂痕都能夠及時的停止修復。因此,這個問題的答案是為有區別。

              2.怎樣避免挖機活塞桿的斷裂?

              想要避免挖機活塞桿的斷裂,其需要注意的方面,是為:

              方面1:在挖機的操作上,應做到正確和規范,嚴禁違規操作。

              方面2:在活塞桿使用材料上,應保證是質量好的,起碼要使用質量合格的材料,如果質量不好或質量不合格,堅決不能使用。

              方面3:活塞桿在對應參數上,應確定合適且正確參數。

              方面4:挖機活塞桿應正確安裝并安裝到位。

              3.挖機活塞桿上的螺母是否重要?其表面有拉傷的話,是否可以繼續使用?

              挖機活塞桿上的螺母,可以說是一重要部件,因為是用來鎖緊或定位的,而且,在螺母上還有定位螺釘,所以,不能馬虎對待或輕視。



              挑選合適的液壓油,液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果,液壓油挑選不恰當是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應按隨機《運用說明書》中規則的商標挑選液壓油,特殊情況需求運用代用油時,應力求其功能與原商標功能一樣。因而,能夠被應用在容易發作氧化的場所,如水,化學藥品,蒸汽,海水等。不一樣商標的液壓油不能混合了運用,以防液壓油發生化學反應、功能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油,不能運用空氣濾芯。

              衛生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質侵略將形成精細偶件拉傷、發卡、油道阻塞等,危及液壓體系的安全運轉。通常固體雜質侵略液壓體系的方法有:液壓油不潔;加油東西不潔;加油和修理、保護不小心;液壓元件脫屑等。而且,活塞組件中的活塞,其可以有不同形式,比如筒形、盤形、柱塞式,以及組合式等這些。能夠從以下幾個方面避免固體雜質侵略體系:

              液壓油有必要過濾加注,加油東西應牢靠衛生。不能為了進步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應運用潔凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。



              出現油缸活塞桿變色,主要有以下三點:1、液壓系統存在高溫現象,在工作中活塞桿在高溫狀態下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降);2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同;3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂,用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋。一般是液壓油溫太高所致,且此現象多發生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分.壓缸活塞桿拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。拉痕的形成:對起重機解體后,發現有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是: 防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏.修復要求:填料與母材必須結合牢固、平滑;調料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。通過鍍鉻后,活塞桿的鍍層硬度可以高達HV1100,且鍍層平滑、厚度均勻,分散能力強,讓它對某些方面都能得到很大的提高。經分析,決定采用的填料為J422焊條。


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