xwd11擺線針輪減速機廠家,偉鑫減速機一手貨源

xwd擺線針輪減速機

吳橋縣偉鑫減速機廠是專業生產擺線針輪減速機的廠家，二十年的經驗積累，打造行業之首的產品，是客戶信得過的產品。

立式單級擺線針輪減速機型號

XL0 XLD0 ： XL 1， XLD1 ，XL2 ， XLD2 ， XL3 ， XLD3 ， XL4 ， XLD4 ， XL5 ， XLD5 ， XL6 ，XLD6 ， XL7 ， XLD7 ， XL8 ， XLD8的， XL9 ， XLD9 ， XL10 ， XLD10 ， XL11 ， XLD11 ， XL12， XLD12

立式雙級擺線針輪減速機型號

xle10,xlwd10,xle20,xlwd20,xle31,xled31,xle42,xled42,xle53,xled53,xle63,xled63,xle74,xled74,xle84,xled84,xle85,xled85,xle95,xled95,xle106,xled106,xle117,xled117,xle128,xled128

XLD擺線針輪減速機主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。擺線針輪減速機因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩可靠，噪聲低。按運動要求，一個星型輪就可以傳動，但為了輸入軸達到平衡和提高承載能力，對于一齒差擺線針輪傳動，常采用兩個完全相同的奇數齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180   °，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。  序號 工具名稱 規格型號 單位 數量 備 注 1 活動扳手 L=300 臺  1  2 內六方   — 套  1  3 內、外卡簧鉗  —  臺  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機構  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機構。  

5擺線輪標記：一般兩片擺線輪有以下標注方法：?兩標記面對面地重合；?兩標記面對面地重合后，其中一片再旋轉180°；?兩標記同朝向一面重合；?兩標記同朝向一面重合，其中一片再旋轉180°。

減速機在長期運行中，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

　　2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

　　3、減速機傳動軸軸承位磨損

XLD擺線針減速機減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動比 能夠7到87比 ，2級有2個一級的組成，其傳動比為2個組成它的一級一部分的傳動比乘積所獲得。 例如 2級傳動比121比=11*11 由2個11 比的組成。3、偉鑫減速機廠設服務熱線為用戶解答各種有減速機方面的疑問與難題。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉方位與鍵入反過來，雙極的減速器輸出軸旋轉方位與鍵入同樣，一級和2級的差別關鍵看減速比，一級減速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，雙極全是用一級串起來的，來超過更大的傳動比，例如11*17=187傳動比,11*11=121傳動比，43*43 這些**而12、11、10，，是單極減速器型號號.，雙極是用單極的型號串起來的, 

擺線針輪減速機的潤滑

1、潤滑油的選擇及潤滑方式見下表。立式減速機根據速比的不同采用潤滑脂、油浴式、油泵潤滑具體哪種潤滑方式，請與我公

司咨詢或查閱隨機提供的《使用維護說明書》。齒輪油泵是與三相專用異步電動機直聯。開車前先啟動油泵微電動機，視油泵是否

曩油、否則應將微電動機接線換相、因油泵是按方向運轉的。油泵處于正常工作后應使油面高度保持在圓形油標中線位置、油

薹毒油器應安裝牢固、要定期清洗、以防堵塞、影響潤滑效果，油泵與減速機端面聯接處有“O”型密封圈、防止滲、漏油。

2、加換油制度

在較先一次加油運轉兩周后應更換新油，并將內部油污沖凈。以后可每3~6個月更換一次。若環境溫度較高或潮濕時應適當縮短換

據按。