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發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 19:26  





道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
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道閘使用說(shuō)明
1.使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。
2.當(dāng)需要打開閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。
3.當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。
4.在落桿過(guò)程中,如遇有車輛及行人通過(guò)可按“起桿”鍵,閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行,或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)
5.停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài),可將道閘機(jī)箱門打開,用搖手將桿抬起。來(lái)電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。

該儀器無(wú)需布線和施工、無(wú)需配置計(jì)算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、收費(fèi)準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長(zhǎng)、成本低廉。是一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化防盜型車輛收費(fèi)管理設(shè)備。輔助模塊包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語(yǔ)音提示模塊等。適用于各種場(chǎng)合的進(jìn)出車輛管理。
應(yīng)用范圍廣泛,適用于高速公路收費(fèi),小區(qū)收費(fèi)車場(chǎng) 、免費(fèi)車場(chǎng)、小區(qū)或單位車位管理等。
單機(jī)功能齊全,無(wú)需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)出口的同步管理(信息記錄在卡片上,進(jìn)出場(chǎng)時(shí)讀寫信息)。
進(jìn)出場(chǎng)操作比人工記錄方式快(可減少員工數(shù)量),比常規(guī)固定式自取卡設(shè)備快1-2倍。
采用卡片內(nèi)人工對(duì)比的認(rèn)證方式保證車輛安全。
單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了目前單位車證容易的問(wèn)題。
兩級(jí)管理:管理級(jí)憑密碼進(jìn)入,對(duì)員工級(jí)管理和系統(tǒng)設(shè)置;員工級(jí)憑員工卡和密碼進(jìn)入,對(duì)
