橋梁防撞護欄值得信賴,華企護欄施工

橋梁防撞護欄價格

一、水泥基橋梁防撞護欄款式

（1）選用無機復合型混凝土橋梁組合橋梁防撞護欄，每2米為一榀，分別由

立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。

（2）立柱截面尺度為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜（鐵三院）

和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片銜接外表設置欄

片裝置插槽，插槽深度15㎜。滿意欄片裝置后，端部坐落橫梁內裝備縱向鋼筋的下部，一起插槽處箍筋加強，避免呈現裂紋。

（3）扶手與立柱處銜接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，

卡槽深度110㎜，寬60㎜，一起柱頂預埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手經過卡槽與立柱固定，并經過柱頂預埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽，鋼筋埋

入立柱深度滿意錨固要求。

（4）立柱與橋梁遮板經過預埋鋼板銜接，立柱下選用預埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接選用手藝電弧焊，一切外漏鋼板選用鋅鉻涂層防護系統進行防腐處理。

現在橋梁防撞護欄在生活中無處不在，特別是現在護欄用于大橋上的越來越多，橋上行駛的車輛也很多難免會發生意外事故。這個就需要對護欄的防撞性能有個很高的要求。

那么在選用防撞護欄的材質上一定要注意，現在市面上主要的防撞材質就是不銹鋼/碳素鋼復合管。在實際工程施工中，經常回出現橋梁防撞護欄施工有缺陷的情況，如：混凝土表面粗糙，有氣孔，線形不順直，頂面高低不平，相鄰孔伸縮縫處欄桿頂面有高差，防撞護欄與欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上，欄桿柱不垂直等等。因為不銹鋼/碳素鋼復合管能很好的改善鋼管表面的性能和使用性能，而且還可作為節能和環保材料使用。這樣使得用這些材質做的防撞護欄不僅擁有好看的外觀很高科技的技術，更有普通碳鋼管的堅韌性和物美價廉的優越性。

防撞型橋梁防撞護欄所采用的材質是碳素結構鋼和不銹鋼的雙金屬合成而成的具有強大的防撞性能和抗腐蝕性能真正實現了裝飾與負荷的結合。

現在橋梁防撞護欄非常的普遍，到處可以見到，比如說車輛形式的公路、高速公路，橋梁。那么護欄的類型是根據使用的地方的不同而發生相應的改變，每個地方的橋梁護欄所采用的材料是不一樣的，不同的材料的用途也是不一樣的。那么我們常見的類新的護欄有哪些呢？

不銹鋼防撞型護欄是我們城市道路、橋梁高架橋經常用到的，它的材質是用不銹鋼復合管制作而成的。不銹鋼防撞型護欄的好處是：它的材質比較輕而且比較結實、它的外觀光澤度比較好，清洗容易，抗壓能力強，使用壽命長，非常適合城市道路。

水泥鍍鋅護欄的使用壽命比較的長而且價格比較的實惠，它可以多用在山路上、剛開發的地區。

這兩種方轉型橋梁護欄在生活中使用的非常的普遍，我們在選擇的時候需要根據不同的環境，不同的地形進行相應的選取，這樣才能很好的利用到。

　安裝橋梁防撞護欄什么意義?

　　橋梁防撞護欄是道路安全設施的重要組成部分，其主要功能是防止車輛越出路外及穿越中央分隔帶，從而降低事故發生的嚴重性。其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。要達到其防止車輛越出路外或闖入對向車道的目的，必然要求橋梁防撞護欄具有足夠的力學強度來抵擋車輛的碰撞，同時又能保護人員免受傷害，這就需要對橋梁防撞護欄的材料類型進行研究。

　　橋梁防撞護欄的構造形式主要有半剛性護欄、剛性護欄和柔性護欄，每種形式各有其適應性，目前應用較為廣泛的是半剛性護欄。欄桿是橋梁總體構造的一部分，要對橋梁整體美觀起到襯托和綠葉的作用，因此欄桿造型要能夠適應橋型，格調要一致。 波形梁護欄是半剛性護欄中的一種常用形式，它具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導作用。