太原空壓機(jī)保養(yǎng)報(bào)價(jià)的行業(yè)須知「多圖」

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

空壓機(jī)在使用過程中有用戶反映耗油過大，那么導(dǎo)致空壓機(jī)耗油過大的原因是什么呢？下面我們一起來(lái)看看吧。

一。油氣分離罐的非標(biāo)設(shè)計(jì)

一些空壓機(jī)廠家在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，一次分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，一次分離·  不理想，導(dǎo)致油分離前油霧濃度很高，油分離負(fù)荷太重，處理能力不足，造成高油耗。買了這樣的產(chǎn)品，作技術(shù)再好不過了！

二。太多

當(dāng)充油量超過正常油位時(shí)，部分油隨氣流帶走，造成油耗過大。原因很簡(jiǎn)單，有些人很粗心。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。太原空壓機(jī)保養(yǎng)報(bào)價(jià)主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

一般情況下，空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個(gè)機(jī)身滑道的中心線重合，否則就會(huì)導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

(1)檢測(cè)十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對(duì)中儀找正定中心，裝配成列，長(zhǎng)系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序，以達(dá)到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測(cè)工作后，將活塞桿慢慢推進(jìn)，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后，慢動(dòng)握車，檢查各部分有無(wú)“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對(duì)角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時(shí)查明原因，并對(duì)其進(jìn)行校正。

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停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油

空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此時(shí)應(yīng)首先檢查進(jìn)氣閥是否有故障，不能正常關(guān)閉，第二檢查斷油電磁閥有無(wú)故障，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。

節(jié)省功率消耗

采用多級(jí)壓縮，可以通過在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

注意：噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。

因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問題受到了限制。