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泵送機構是混凝土泵車核-心工作機構，其主要技數參數有：理論泵送量和理論泵送壓力，此外，易損件的使用壽命、系統的維護性以及自動化智-能化程序也是評價泵送機構性能的重要指標。

(1)目前，混凝土泵車的理論泵送量一般為100~120m3/h，并配置大口徑的輸送缸(直徑230mm或220mm)。正確的選購泵車方法，減少了磨損，而且降-低了運營成本。

(2)混凝土輸送泵具有高壓小排量和低壓大排量2種泵送方式，因此高低壓切換是混凝土泵車重要的操作方式之一。

(3)泵車配件易損件包括眼鏡板、切割環、輸送管、混凝土活塞等。目前，眼鏡板、切割環的使用壽命已達到20000m3左右，輸送管的使用壽命達到10000 m3左右。

(4)泵送機構的維護性，主要體現在易損件的易換上。對于混凝土活塞，現在先-進的泵車采用自動退混凝土活塞技數。

徐工泵車配件之泵管堵管故障的排除

排除方法：當發生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通；當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續泵送混凝土工作。

淺談徐工泵車的安裝方法

在安裝混凝土泵時要考混凝土的來源，如果是商品混凝土，攪拌運輸車供料，輸送泵可就地安裝，只要方便接管和喂料就可以。如果是現場攪拌混凝土，首先根據場地和攪拌機的上料方式來確定攪拌機的位置，再根據攪拌機的卸料高度和適合泵送及接管的要求來確定混凝土泵的位置。

徐工泵車的安裝：　　

1.首先將混凝土泵置于堅實的水泥地面上或石墩上，保持水平，并將泵機的四個支腿的定位銷和安全銷鎖緊，使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。 　　

2.根據攪拌機的出料口和泵機料斗做一溜槽，使攪拌機卸出的料通過溜槽進入泵機的料斗。　　

3.溜槽通常用角鋼作骨架，用1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽下面用支撐架起，使之牢固。